60 e 48 kWh, carregador trifásico, 150 cv, ProPilot 2.0

Discussão sobre a segunda geração do Nissan Leaf (2017-2018)

60 e 48 kWh, carregador trifásico, 150 cv, ProPilot 2.0

Mensagempor RNM » 15 jun 2017, 13:04

https://translate.google.com/translate? ... y-538.html

Expected price
Model with 60kWh drive battery: 4 million yen ~ 4.5 million yen = 32'500 a 36'500€
Model with 48kWh drive battery: 3.5 million yen ~ 4 million yen = 28'500 a 32'500€
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Re: 60 e 48 kWh, carregador trifásico, 150 cv, ProPilot 2.0

Mensagempor BrunoAlves » 15 jun 2017, 13:09

RNM Escreveu:Expected price
Model with 60kWh drive battery: 4 million yen ~ 4.5 million yen = 32'500 a 36'500€

You wish... :-P

Isso custa o Ampera-e na Noruega e não paga IVA. Cá, menos de 45.000€ e é um pau :-P

Ainda assim, as specs são bem porreiras, quando ainda há um mês se especulava que ia manter a J1772. Setembro está já aí ;-)
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Re: 60 e 48 kWh, carregador trifásico, 150 cv, ProPilot 2.0

Mensagempor RNM » 15 jun 2017, 13:24

Tesla Model 3 por 35 mil (antes de impostos) TODA a gente acredita.
Nissan Leaf 60 kWh por 35 mil com impostos NINGUÉM acredita.

Conclusão: O Musk é rei do engodo..... peço desculpa, Marketing!!! :D
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Re: 60 e 48 kWh, carregador trifásico, 150 cv, ProPilot 2.0

Mensagempor BrunoAlves » 15 jun 2017, 13:28

RNM Escreveu:Conclusão: O Musk é rei do engodo..... peço desculpa, Marketing!!! :D

Amen a isso :-D

E não, não acredito nem no suposto preço do TM3 nem nesse preço para o Leaf ;-)
Acredito nos 30-e-tal-k para a versão de menor bateria, porque nem pode ser de outra forma. Para os 60kWh, nem um bocadinho...
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Re: 60 e 48 kWh, carregador trifásico, 150 cv, ProPilot 2.0

Mensagempor RNM » 15 jun 2017, 14:19

60 - 48 = 12 kWh
12 kWh x 250 €/kWh = 3000 €
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