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Mesma temperatura? Mesmas condições climatéricas?

Orlando Escreveu:

mjr Escreveu: Sei também que um de 24kwh tem no máximo 20.5kw no pack, enquanto no de 30kWh já vi 29kw, sendo a média entre 27.5 e 28kw....logo explica muita coisa.

Com a carga no CB a 100%, o LeafSpy o meu reporta 29.1 Kwh remain.

jasmim Escreveu:Mesma temperatura? Mesmas condições climatéricas?

Yep.

Curiosamente nas medições da EPA o de 24kW.h é ligeiramente mais eficiente em cidade:



126 vs 124 mpge (da tomada) no ciclo urbano. No ciclo de AE são iguais, o que indica que provavelmente em condições de AE reais e não as do teste (velocidade média muito baixa...) o de 30kW.h será superior.

Já não deve faltar muito para termos os dados EPA completos do Leaf2 40, aí vamos poder comparar em condições iguais.

Pode estar a falhar-me qualquer coisa (eu e a matemática... não é fácil), mas no vídeo diz que o "guessometer" ( ) indica 125miles (201km) numa carga de 84% com AC e consumo de 2.3miles/kwh (3.7km/kwh). Ora isto convertendo para kwh/100km dá 27kwh (!!!). Ou seja seria preciso uma bateria de 64kwh...

"The guessometer was saying we should be able to go 125 miles on an 84% charge with the air conditioning on and an average of 2.3miles/kWh". Percebi mal concerteza... Aliás é difícil perceber o que ele diz porque se põe a falar japonoca com o senhor do lado...

No Leaf atual a autonomia estimada não tem nada a ver com o consumo médio indicado pois a base temporal de cálculos dos dois é diferente. Duvido muito que no Leaf2 seja diferente. Aliás não conheço nenhum carro, VE ou CI, que indique o consumo médio associado à estimativa de autonomia.

Aqui vai um vídeo fresquinho com um teste de autonomia real.
https://www.youtube.com/watch?v=Qzbp2uhQQfk

Para já é a info mais recente e real que existe, embora este tipo seja patrocinado pela Nissan...Vale o que vale.

O veredito final está para lá dos 59:00 do vídeo.
- com calminha, precauções e etc dá para 330km;
- em autoestrada, com ventos, A/C ligado, montanhas, etc... 254km.

garzak Escreveu:Aqui vai um vídeo fresquinho com um teste de autonomia real.
https://www.youtube.com/watch?v=Qzbp2uhQQfk

Para já é a info mais recente e real que existe, embora este tipo seja patrocinado pela Nissan...Vale o que vale.

O veredito final está para lá dos 59:00 do vídeo.
- com calminha, precauções e etc dá para 330km;
- em autoestrada, com ventos, A/C ligado, montanhas, etc... 254km.

Obrigado por partilhar o vídeo.
No entanto acho que o homem não é patrocinado pela Nissan. É apenas um tipo que faz vídeos sobre o Nissan Leaf.
De qualquer forma, pareceu-me bastante imparcial na avaliação do carro. O valor em autoestrada é semelhante às 150 milhas do ciclo EPA, por isso diria que é um valor bastante realista.

cfvp Escreveu:

garzak Escreveu:Aqui vai um vídeo fresquinho com um teste de autonomia real.
https://www.youtube.com/watch?v=Qzbp2uhQQfk

Para já é a info mais recente e real que existe, embora este tipo seja patrocinado pela Nissan...Vale o que vale.

O veredito final está para lá dos 59:00 do vídeo.
- com calminha, precauções e etc dá para 330km;
- em autoestrada, com ventos, A/C ligado, montanhas, etc... 254km.

Obrigado por partilhar o vídeo.
No entanto acho que o homem não é patrocinado pela Nissan. É apenas um tipo que faz vídeos sobre o Nissan Leaf.
De qualquer forma, pareceu-me bastante imparcial na avaliação do carro. O valor em autoestrada é semelhante às 150 milhas do ciclo EPA, por isso diria que é um valor bastante realista.

Sim, também me parece bastante imparcial nas análises que faz.
Eu li já não sei onde que ele era patrocinado pela Nissan...se calhar li mal...
De qualquer forma, mostra bons pormenores do carro.

Muito bom esse vídeo. Os faróis LED que ele mostra aos 50 minutos são impressionantes.