(Novo) Leaf 2017 com 38 kWh

Discussão sobre a segunda geração do Nissan Leaf (2017-2018)
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t3lmo
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(Novo) Leaf 2017 com 38 kWh

Mensagem por t3lmo » 06 jan 2017, 12:03

E a tão aguardada nova versão... (mas somente) com 38 kWh e melhor aerodinâmica

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BrunoAlves
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Re: (Novo) Leaf 2017 com 38 kWh

Mensagem por BrunoAlves » 06 jan 2017, 12:09

SS Enterprise versão Nissan. Não gosto, parece um carro azeitado pelo tuning do ano 2000 :roll:

As eventuais vantagens aerodinâmicas não me parece que justifiquem aquela quantidade de fibra.
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

jfr2006
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Re: (Novo) Leaf 2017 com 38 kWh

Mensagem por jfr2006 » 06 jan 2017, 12:10

E isto será para quando?

Os protótipos normalmente são mais "azeiteiros" que a versão comercial...

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fjma
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Re: (Novo) Leaf 2017 com 38 kWh

Mensagem por fjma » 06 jan 2017, 12:41

Acho que antes de tirarmos conclusões precipitadas devemos esperar pela apresentação do Carlos Ghosn na segunda-feira no Salão de Detroit. Parece-me que aí sim será apresentado algo mais concreto.
Este Leaf re-styled foi a mula usada para os testes de condução autónoma, no entanto pode ser um glimpse do que aí vem...

Orlando
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Re: (Novo) Leaf 2017 com 38 kWh

Mensagem por Orlando » 06 jan 2017, 12:54

jfr2006 Escreveu:E isto será para quando?

Os protótipos normalmente são mais "azeiteiros" que a versão comercial...
Segundo o título do Telmo é para este ano...
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Re: (Novo) Leaf 2017 com 38 kWh

Mensagem por Interrogacao » 06 jan 2017, 12:57

O Goshn ontem já disse que upgrade de bateria só na próxima geração - que há dias veio noticiada como conjunta com o Zoe, o que quer dizer pelo menos só daqui a uns 2 anos...

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Re: (Novo) Leaf 2017 com 38 kWh

Mensagem por Orlando » 06 jan 2017, 13:07

Interrogacao Escreveu:O Goshn ontem já disse que upgrade de bateria só na próxima geração - que há dias veio noticiada como conjunta com o Zoe, o que quer dizer pelo menos só daqui a uns 2 anos...
Então já não percebo nada.
Telmo, sabes?
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Re: (Novo) Leaf 2017 com 38 kWh

Mensagem por mjr » 06 jan 2017, 13:48

Pode ser o Leaf com 38 kW.h, mas não está confirmado.

http://pushevs.com/2017/01/06/facelifte ... -ces-2017/

Na próxima semana podemos ter dados mais concretos.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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Re: (Novo) Leaf 2017 com 38 kWh

Mensagem por sparrow » 06 jan 2017, 14:54

t3lmo Escreveu:E a tão aguardada nova versão... (mas somente) com 38 kWh e melhor aerodinâmica
na minha opinião pode ser suficiente. veremos a sua eficiência.

um carro que faça normalmente 200km à vontade (mesmo que não seja à vontadinha :D ) para mim é suficiente e é o mais equilibrado. no dia a dia ando sem problemas e nas 5 a 10 vezes por ano em que faça viagens maiores paro 30min para uma carga rápida. para mim não faz sentido andar a carregar todos os dias com o peso de baterias que não são normalmente usadas.

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fjma
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Re: (Novo) Leaf 2017 com 38 kWh

Mensagem por fjma » 06 jan 2017, 15:12

sparrow Escreveu:um carro que faça normalmente 200km à vontade (mesmo que não seja à vontadinha :D ) para mim é suficiente e é o mais equilibrado. no dia a dia ando sem problemas e nas 5 a 10 vezes por ano em que faça viagens maiores paro 30min para uma carga rápida. para mim não faz sentido andar a carregar todos os dias com o peso de baterias que não são normalmente usadas.
Tenho uma opinião muito parecida, somente alterando a autonomia para os 250km reais pois, na minha opinião, permite que a degradação não faça mossa na autonomia real de 200km na primeira década de utilização.

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