Bateria Leaf 2 40kW.h

Discussão sobre a segunda geração do Nissan Leaf (2017-2018)
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Apr
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Re: Bateria Leaf 2 40kW.h

Mensagem por Apr » 26 fev 2018, 15:07

BrunoAlves Escreveu:
mjr Escreveu:Terminei a carga nas seguintes condições:

- 53 minutos, 88,4% SOC, 47,9C, 4,162V, 56A, 449 gids
E por isto mesmo é que digo que os 40kWh devia ser o tamanho máximo admissível para carros "comuns". Quase 1h para carregar 88% de uma bateria de 40kWh, quando forem 60, 70kWh, quanto tempo vão passar nos PCR?

Os PCR's também não vão ser sempre a 50kW, o que é mais chato é que o Leaf2 vai.

jfr2006
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Re: Bateria Leaf 2 40kW.h

Mensagem por jfr2006 » 26 fev 2018, 15:13

Apr Escreveu:

Os PCR's também não vão ser sempre a 50kW, o que é mais chato é que o Leaf2 vai.
É para mim o grande defeito deste novo Leaf. Uma bateria de 40kWh de capacidade, mas só carrega à mesma velocidade que o anterior :doh:

lmlr
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Re: Bateria Leaf 2 40kW.h

Mensagem por lmlr » 26 fev 2018, 15:17

mjr Escreveu:É igual: 8 anos, 160k km.
No PDF PT, está 5 anos/100.000km, mas deve ser lapso.

Orlando
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Re: Bateria Leaf 2 40kW.h

Mensagem por Orlando » 26 fev 2018, 15:29

lmlr Escreveu:
mjr Escreveu:É igual: 8 anos, 160k km.
No PDF PT, está 5 anos/100.000km, mas deve ser lapso.
5 anos é para quem já tinha um LEaf, mas é garantia do carro e não da bateria.
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Re: Bateria Leaf 2 40kW.h

Mensagem por lmlr » 26 fev 2018, 16:31

Não, estou a dizer que no PDF PT está 5 anos/100.000km de garantia para o Leaf 2. No PDF francês, já está 8 anos/160.000km, portanto deve ser lapso.

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Re: Bateria Leaf 2 40kW.h

Mensagem por mjr » 26 fev 2018, 17:05

É lapso.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
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Re: Bateria Leaf 2 40kW.h

Mensagem por FullElectric » 26 fev 2018, 22:58

jfr2006 Escreveu:
Apr Escreveu:

Os PCR's também não vão ser sempre a 50kW, o que é mais chato é que o Leaf2 vai.
É para mim o grande defeito deste novo Leaf. Uma bateria de 40kWh de capacidade, mas só carrega à mesma velocidade que o anterior :doh:
Para carregar mais rápido teria que ter TMS, mesmo a 50kW o aquecimento que temos visto já merece algum cuidado.
Tudo indica que o próximo (o 60kWh), sendo equipado com bateria LG Chem venha com TMS. Será uma boa oportunidade para a Nissan aumentar a capacidade de carga.
Está previsto ainda para este ano o Hyundai Kauai EV (Kona noutros mercados) em 2 configurações de bateria, 39kWh e 64kWh, com carregamento CCS 100kW. Na rede atual só carregam a 50kW na mesma mas é importante estes carros começarem a surgir no mercado para pressionarem os operadores a aumentar potências dos carregadores.

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Re: Bateria Leaf 2 40kW.h

Mensagem por mjr » 27 fev 2018, 14:40

Gostava de ter uma comparação do aquecimento da bateria do Leaf 2 40 vs Leaf 30. Alguém com um log do Leaf Spy consegue indicar a variação da temperatura da célula mais quente durante 10m a 125A, no Leaf 30?
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Re: Bateria Leaf 2 40kW.h

Mensagem por civic » 27 fev 2018, 15:39

Outra duvida que tenho, é facil limitar a carga aos 80%? Ou temos sempre que calcular em termos de tempo/carga, este novo LEAf não tem essa possibilidade?
Nissan LEAF 2018 40kWh
149 000Km's
BMW i4 eDrive 40 80kWh
43 000Km's

https://www.dropbox.com/scl/fi/zuncqojg ... o58f8&dl=0

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Re: Bateria Leaf 2 40kW.h

Mensagem por mjr » 27 fev 2018, 19:44

Não encontrei essa opção de limitar a 80%, mas não perdi muito tempo com isso.
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