Limite (superior) de utilização da bateria do Ioniq EV

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BrunoAlves
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Limite (superior) de utilização da bateria do Ioniq EV

Mensagem por BrunoAlves » 18 out 2017, 14:48

Num grupo do FB sobre o Ioniq, um membro usou o Torque para registar o estado da bateria antes e depois de iniciar uma descida com o carro carregado a 100%.

No final da carga a 100% no display, o SOC do BMS são 95%.
Imagem

Ao fim de alguma descida (não especificado) o carro atingiu os 97% no BMS e perdeu a regeneração.
Imagem

Os displays que ele tem no Torque não permitem perceber se havia limitação da regeneração claramente mostrado pelo BMS. Este deve ser um daqueles testes que eu nunca vou conseguir fazer :)
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

Orlando
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Re: Limite (superior) de utilização da bateria do Ioniq EV

Mensagem por Orlando » 18 out 2017, 16:52

Qts w entraram?
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Ion
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Re: Limite (superior) de utilização da bateria do Ioniq EV

Mensagem por BrunoAlves » 18 out 2017, 17:00

Não faço ideia e ele também não. Por acaso há um contador cumulativo de energia separado para entrada e saída, mas ele não tem no torque (e eu também não...)
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

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Re: Limite (superior) de utilização da bateria do Ioniq EV

Mensagem por Orlando » 18 out 2017, 17:32

Diria uns 500w.
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Re: Limite (superior) de utilização da bateria do Ioniq EV

Mensagem por BrunoAlves » 18 out 2017, 18:55

Orlando Escreveu:Diria uns 500w.
Wh xôr Orlando :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
E sim, será por aí, mais 50 menos 50.
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

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Re: Limite (superior) de utilização da bateria do Ioniq EV

Mensagem por BrunoAlves » 19 out 2017, 10:13

Perguntei ao utilizador se tinha sentido alguma perda de poder de regeneração desde os "100%" até ter perdido a regeneração. Disse que não:
No, full regen is available. Maximum is 88 kW, anytime until 97% BMS.
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! :D

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