Curvas de descarga do IONIQ
Enviado: 07 abr 2018, 15:12
Estou a tentar ter um gráfico com curvas de descaga. Este é obtido já com confiança de que os contadores de carga (Cumulative Charge Current e Cumulative Discharge Current) funcionam bem.
Estes gráficos são obtidos fazendo a relação entre a diferença destes dois contadores CDC-CCC e a tensão, com o zero colocado nos 100% ou 99%.
Como consegui uma curva de descarga que é de 0,2C em média (5h a conduzir, 260km dos 100% aos 3%), esta curva está razoável. Queria contrastar com outra de auto-estrada, tipo 0,5-0,7C mas é mais difícil de conseguir os dados.
Contrastei também estas duas com uma curva de carga a tracejado para ilustrar que não só se obtém menos energia descarregando mais depressa, mas também a perda que existe entre o carregamento e a descarga.
As áreas vêm dos contadores de energia, não são medidas no octave porque não tenho dados suficientemente contínuos. Como a de AE não é uma descarga de 100% a 3%, é uma estimativa muito crude.
Agradecem-se os comentários para melhorar isto, tanto graficamente como a metodologia.
Estes gráficos são obtidos fazendo a relação entre a diferença destes dois contadores CDC-CCC e a tensão, com o zero colocado nos 100% ou 99%.
Como consegui uma curva de descarga que é de 0,2C em média (5h a conduzir, 260km dos 100% aos 3%), esta curva está razoável. Queria contrastar com outra de auto-estrada, tipo 0,5-0,7C mas é mais difícil de conseguir os dados.
Contrastei também estas duas com uma curva de carga a tracejado para ilustrar que não só se obtém menos energia descarregando mais depressa, mas também a perda que existe entre o carregamento e a descarga.
As áreas vêm dos contadores de energia, não são medidas no octave porque não tenho dados suficientemente contínuos. Como a de AE não é uma descarga de 100% a 3%, é uma estimativa muito crude.
Agradecem-se os comentários para melhorar isto, tanto graficamente como a metodologia.