Ioniq e os PCR com potência limitada

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mafgod
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Re: Ioniq e os PCR com potência limitada

Mensagem por mafgod » 19 nov 2018, 10:17

@BrunoAlves já editei meu post :-)

Era 31,58kWh... logo as minhas contas estão certas :-) tirando as unidades :-)

O dever ter saído antes.... bem.... como já se falou várias vezes, não havendo limite imposto pelo PCR, cabe a cada um gerir o seu tempo.
Não é que eu o fizesse ou tente justificar o tempo "perdido" no PCR por esse condutor, mas sendo agora a pagar, cada um sabe de si.

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Re: Ioniq e os PCR com potência limitada

Mensagem por migle » 19 nov 2018, 11:37

mafgod, 38kW até aos 92%. Presume-se que dos 92 aos 98% a potência foi muito inferior.

Mesmo pago continua a ser um recurso escasso. Aliás, isso não deveria alterar nada.

Imagina que é uma máquina de sumos, estão pessoas com o copo vazio à espera, e está um com o copo cheio, a caírem lentamente pingas e a dizer "esperem mais um pouco que o copo ainda leva mais umas pingas"...

Não aproveita a ninguém, e o tipo de certeza não vai ficar apeado ou ser obrigado a uma paragem extra por carregar a 98% em vez de 92%.
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BrunoAlves
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Re: Ioniq e os PCR com potência limitada

Mensagem por BrunoAlves » 19 nov 2018, 12:11

mafgod Escreveu:
19 nov 2018, 10:17
@BrunoAlves já editei meu post :-)

Era 31,58kWh... logo as minhas contas estão certas :-) tirando as unidades :-)

O dever ter saído antes.... bem.... como já se falou várias vezes, não havendo limite imposto pelo PCR, cabe a cada um gerir o seu tempo.
Não é que eu o fizesse ou tente justificar o tempo "perdido" no PCR por esse condutor, mas sendo agora a pagar, cada um sabe de si.
Tens razão, nem tinha confirmado os dados na foto. Duh :doh:
Sim, essa potência média para um Leaf2 é muito boa. Parece um 30kWh :)

Em relação ao ficar mais tempo, bom, é o que temos. Ainda no fds apareceu no FB um PHEV agrafado no PCR de Aveiro durante horas. Fica mais barato que pagar estacionamento :(
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Re: Ioniq e os PCR com potência limitada

Mensagem por frankesousa » 19 nov 2018, 12:54

BrunoAlves Escreveu:
19 nov 2018, 12:11
mafgod Escreveu:
19 nov 2018, 10:17
@BrunoAlves já editei meu post :-)

Era 31,58kWh... logo as minhas contas estão certas :-) tirando as unidades :-)

O dever ter saído antes.... bem.... como já se falou várias vezes, não havendo limite imposto pelo PCR, cabe a cada um gerir o seu tempo.
Não é que eu o fizesse ou tente justificar o tempo "perdido" no PCR por esse condutor, mas sendo agora a pagar, cada um sabe de si.
Tens razão, nem tinha confirmado os dados na foto. Duh :doh:
Sim, essa potência média para um Leaf2 é muito boa. Parece um 30kWh :)

Em relação ao ficar mais tempo, bom, é o que temos. Ainda no fds apareceu no FB um PHEV agrafado no PCR de Aveiro durante horas. Fica mais barato que pagar estacionamento :(
A foto de Aveiro fui eu que coloquei, por sorte (para mim) foi na ficha type2 e eu precisava da Chademo.

Mas no caso dessa foto de 55 minutos foi em leiria, o posto pago ao minuto mais caro de Portugal!
É preciso ter mais um nível de "distraído" para queimar 55*0,150€+Iva= 10€ (mais os kWh para o CEME) num carregamento desses!!!

Deixem chegar as 1ªs facturas que o pessoal deve começar a fazer contas :D
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Re: Ioniq e os PCR com potência limitada

Mensagem por BrunoAlves » 23 abr 2019, 15:31

Sobretudo para o migle que não anda pelo FB
https://m.facebook.com/groups/338325233 ... 2789792767

Acho que o post é púbico, deves poder ver mesmo sem registo.
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Re: Ioniq e os PCR com potência limitada

Mensagem por jfr2006 » 23 abr 2019, 15:36

Não é público :?

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Re: Ioniq e os PCR com potência limitada

Mensagem por BrunoAlves » 23 abr 2019, 20:24

Ups, devem ser as definições do grupo. Fica aqui então (gosto muito mais de colocar conteúdo em foruns do que no FB, até vou aproveitar para documentar melhor)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ontem fiz uma descoberta muito estranha, que não sei se se aplica só ao ioniq ou também a outros veículos em CCS:
No posto de Leiria S/N (no outro lado não sei, nunca lá carreguei o ioniq), poderão reparar que a potência entregue ao carro é muito mais baixa do que noutros postos. Tirei uma foto que comprova isso. 9min, 5,1kWh --> Potência de 33,3kW.
Imagem
Já antes do início dos pagamentos tinha apanhado esta potência limitada, mas não dei muita importância na altura:
viewtopic.php?f=79&t=6902&start=250#p111774

Desta vez já estava de aviso e por isso estava a olhar para o Torque e a fazer gráficos (porque queria comprovar isto para reclamar o preço do carregamento - este é pago ao minuto) e com certeza lá estavam os ~33kW:
Imagem
Depois tirei aquela foto. Depois de tirar a foto sentei-me no carro e voltei a olhar para o Torque, apercebi-me que estavam a entrar 125A. Como é que era possível?
Imagem
Estava dentro do carro, pasmado, a olhar para o Torque e vi acontecer, num instante, a potência a cair para os ~33kW! Como?

Então percebi, por estúpido que seja: ecrã "desbloqueado" a mostrar detalhes de carga --> o posto dá 125A. Ecrã "bloqueado" com a mensagem "passe cartão" --> o posto dá ~92A.
Imagem

E assim passei o resto do carregamento, alegremente a passar o cartão assim que o ecrã bloqueava. Repeti até me vir embora. Não fiz vídeo porque não me lembrei, tive tempo, afinal foram mais de 10min em pé em frente ao posto "passa cartão, espera, passa cartão".

Já reportei à MobiE, obviamente que não recebi ainda qualquer resposta, vou aguardar mais uns dias e a seguir voltar à carga.
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Re: Ioniq e os PCR com potência limitada

Mensagem por migle » 23 abr 2019, 22:36

Esta é demais!
Não me vou esquecer, de certeza! E vou ter de ir ao Porto na semana antes do ENVE...
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Re: Ioniq e os PCR com potência limitada

Mensagem por jfr2006 » 23 abr 2019, 23:06

No do sentido N/S não acontece nada disso com o Leaf. Em 26 de Março carreguei dos 21% aos 86% em 19:43 minutos, tendo colocado 15.01kWh, logo algo como 45kW de média de potência.

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Re: Ioniq e os PCR com potência limitada

Mensagem por Fil » 23 abr 2019, 23:09

Isto é ainda mais caricato que a outra do posto que se desligava com o ioniq. Que filme Bruno :lol:

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