Clubeletricos.com

Bom dia a todos,

Decisão já tomada depois de falar com a mulher, e ponderados todos os factos em termos de tempo poupado em viagens diárias de CP e Metro, combustíveis, revisões, e etc..., optamos por um Leaf de 30kWh Tekna em preto (acho que esta cor disfarça melhor a traseira), simplesmente por causa da melhor autonomia, estamos á espera a ver o que aparece nos próximos meses e contactos iniciados com o Orlando, a quem agradeço desde já pela ajuda e esclarecimentos.

O IUC nem sequer entra nas nossas contas porque vai ser para pagar os 12€ anuais á EMEL pelo estacionamento e ainda sobra 23€ que serão usados para custear a ida do EV para Lisboa, o que seria bom era a Brisa (e outras concecionárias fazerem as portagens mais baratas aos EV com ou sem a Via Verde).

O nosso plano será de 2 a 5 anos, mínimo e máximo, para acabar com a dependência da combustão cá por casa.

O primeiro passo neste momento é comprar o Leaf de 30kWh de 2015/6 e com este plano de 2 a 5 anos aprender como se conduz um EV, aprender os métodos de poupança, a autonomia, como viajar, etc, aprender o máximo sobre utilizar um EV e aprender a maximizar este investimento com a vossa ajuda,claro, este Leaf será para manter pelo menos até aos 8 anos ou 160.000Km (corrigido,tks @mafgod), calculo assim por baixo uma poupança de 126€ por mês só em combustível (1512€ anuais), a eletricidade não conto porque estou a ver se consigo só carregar fora de casa, estou a estudar a possibilidade de carregar no trabalho (nos postos da Cascais Próxima CSC-00011), ontem estavam todos livres á noite, aqui pode ficar a carregar 7h por noite.

Com este plano ainda mantenho um fumarento apenas para cerca de 20Km diários enquanto o EV está em Lisboa, custo de manter o fumarento fica em 40€ por mês só em combustível.

Com o dinheiro que se poupa pelo uso de um EV começar a encher a caixa já nomeada de "Poupança do EV" , e procurar um novo Leaf para comprar neste intervalo do plano, o segundo será um Leaf 2 Tekna (a mulher adora as fotos) quando já forem mais abundantes no mercado de usados e a preços mais simpáticos, assim passando a ter dois EV's.

Quando isto acontecer a poupança só em combustível será de 200€ por mês, o que dará a módica quantia de 2400€ ano (quase que dá para um pack de baterias novas), para a dita caixa.

A estimativa de levar o EV para Lisboa será de 29.6€ por mês, com o resto que sobra do IUC (23€) a dividir pelos 12 meses dá 1.91€ por mês a abater ao custo, por isso o custo real será de 26.7€, com portagens e a EMEL, não contando o custo da eletricidade.

O meu filho mais velho está a adorar a ideia de ter um carro elétrico.

A garantia do Leaf 30 são 8 anos ou 160.000km, o primeiro que acontecer.

E parabéns pela escolha/decisão!

LuisG Escreveu:Olá Nuno, tenho o Leaf de 30kwh, faço todos os dias, Alenquer-Cacém-Alenquer via A1, 2ªcircular e IC19, em média 140/150km`s diários, chego a casa com pelo menos 20% de carga, mesmo agora de inverno e sem andar a pisar ovos. Já aconteceu ter de "fugir" pela CREL, que é exigente na altimetria mas o que sobe também desce, embora não se recuper o que se gastou, também são menos km`s. Como já se referiu baixar a velocidade e cumprir os limites de velocidade faz verdadeiros milagres

Obrigado pela info LuisG, assim já sei que dá para ir e vir a Alverca á vontade, quanto á velocidade já fui novo, não tinha juízo tanto de carro como mota, cada vez que olho para trás

Parabéns, bela decisão. Eu também comecei numa de “mais tarde, logo se vê” mas, depois de começar a fazer contas, quanto mais tarde pior.
Se podem chegar aos 30kWh claro melhor, como tens uma das deslocações muito curta eu continuo a achar que um 24 fazia às vezes e poupavas um piparote Mas o importante é ser um VE

Parabéns pela decisão. Vais ver que o único arrependimento é não a teres tomado mais cedo

E depois vais descobrir que afinal os kms ainda vão ser mais do que o esperado

BrunoAlves Escreveu:Parabéns, bela decisão. Eu também comecei numa de “mais tarde, logo se vê” mas, depois de começar a fazer contas, quanto mais tarde pior.
Se podem chegar aos 30kWh claro melhor, como tens uma das deslocações muito curta eu continuo a achar que um 24 fazia às vezes e poupavas um piparote Mas o importante é ser um VE

@BrunoAlves, como nós somos novos nisto mais vale fazer um esforço e ficar confortável sem ter muitas preocupações e andar com medo de acabar a bateria, principalmente até a mulher se habituar a como conduzir um EV, ou a fazer uma condução económica num fumarento, felizmente/infelizmente eu faço muitos testes destes algumas vezes ao ano na empresa derivado á minha profissão, a ver se se consegue minimizar gastos de combustível, travões, etc...

Mais tarde quando aprender-mos e chegarmos á conclusão que um de 24kWh chega, podemos até trocar o de 30kWh pelo de 24kWh e encaixar o restante do €€€ para o segundo.

Quando tivermos os dois EV's um só fará Casa -> Lisboa e Lisboa -> Casa, para esta altura um de 24kWh deve chegar.

jfr2006 Escreveu:Parabéns pela decisão. Vais ver que o único arrependimento é não a teres tomado mais cedo

E depois vais descobrir que afinal os kms ainda vão ser mais do que o esperado

Eu estou a contar com cerca de 2200Km por mês, tudo para mais nesta primeira fase com apenas um EV.

O meu veio substituir um fumarento diesel que só fazia 800/900km por mês.

Não sei como, mas está a fazer 3000km por mês

Nerusonu Escreveu:

santanamos Escreveu:Eu moro em alverca e trabalho a 45km de distancia. No leaf 24kwh a 90kmh faço mais de 130km por carga e tenho 11barras de capacidade. Ou seja, sobra-me uns 30% na boa.

Trabalho no Alverca Park, se calhar já nos cruzámos...

Viva, só vou aí abaixo quando ela me obriga a ir às compras, normalmente desço de Arcena e entro logo na A1 para sul. De qualquer forma, leaf cinzento matricula RE não deve haver mais nenhum buzina ou assobia se me vires

santanamos Escreveu:

Nerusonu Escreveu:

santanamos Escreveu:Eu moro em alverca e trabalho a 45km de distancia. No leaf 24kwh a 90kmh faço mais de 130km por carga e tenho 11barras de capacidade. Ou seja, sobra-me uns 30% na boa.

Trabalho no Alverca Park, se calhar já nos cruzámos...

Viva, só vou aí abaixo quando ela me obriga a ir às compras, normalmente desço de Arcena e entro logo na A1 para sul. De qualquer forma, leaf cinzento matricula RE não deve haver mais nenhum buzina ou assobia se me vires

Ok, se vires um segurança(Securitas) a assobiar quando andares por lá devo ser eu lol. A minha empresa é responsável pelo "condomínio" do Alverca park(estacionamento, espaço exterior das lojas e a logística nas traseiras).