Acenta de 2014 com 2.500km

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jcguimaraes
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Re: Acenta de 2014 com 2.500km

Mensagem por jcguimaraes » 31 dez 2015, 18:20

Boa tarde
O Leaf afinal foi entregue com 3.500km e vai com 4.400km.

Para já não tenho conseguido grandes autonomias, também a carregara em casa até 100% fica-se pelo 143km máximo.

Carregando na rua já percebi que consigo melhores carregamentos mais ainda não fiz nenhum até 100%.
Os carregadores do mobi.e são de 32A?

Peço ajuda aos "experts"das baterias, nestes valores abaixo da bateria está tudo Ok?
Já vi que só fez 1 carregamento rápido.

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jcguimaraes
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Re: Acenta de 2014 com 2.500km

Mensagem por jcguimaraes » 31 dez 2015, 18:42

Boa tarde
O Leaf afinal foi entregue com 3.500km e vai com 4.400km.

Para já não tenho conseguido grandes autonomias, também a carregara em casa até 100% fica-se pelo 143km máximo.

Carregando na rua já percebi que consigo melhores carregamentos mais ainda não fiz nenhum até 100%.
Os carregadores do mobi.e são de 32A?

Peço ajuda aos "experts"das baterias, nestes valores abaixo da bateria está tudo Ok?
Já vi que só fez 1 carregamento rápido.

Já tenho Leaf Spy Lite

[img]http://drive.google.com/uc?export=downl ... 2sxblhhSVk[/img]

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mjr
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Re: Acenta de 2014 com 2.500km

Mensagem por mjr » 31 dez 2015, 19:35

Parece tudo normal para um carro com 1 ano e poucos km. Eu não me fiava na autonomia do GOM como indicador da capacidade da bateria. O SOH do Leaf Spy é muito mais fiável.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
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Re: Acenta de 2014 com 2.500km

Mensagem por joaocfgoncalves » 31 dez 2015, 20:53

jcguimaraes, vem vindo. Nos postos da mobi-e de Guimarães (e nos outros iguais) são todos de 16A. Podes testar a 32A no IKEA de Matosinhos, com a tua "folha" cinza.

Tava a ver que não te descobria por aqui... Abraço.
"i" Born Electric 07-06-2014. BMW i3.
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