Importar um VE

[zeuz]

Já agora, sabem se importar um VE de fora da UE, por exemplo EUA, fica isento de ISV?

Para importação da UE, no IMTT deram-me isto:
https://drive.google.com/open?id=0B3HL5 ... llQjlKWEt3

Na alfandega deram-me este:
https://drive.google.com/open?id=0B3HL5 ... 9FdnhvUFE0

[BrunoAlves]

O preço do carro no concessionário foi 17200€. O resto é transporte (mais ou menos variável dependendo da localização - este não era óptimo...) e legalização cujo custo é igual para toda a gente.

[pemifer]

Já agora, sabem se importar um VE de fora da UE, por exemplo EUA, fica isento de ISV?

Sim, os VE são isentos de ISV, independentemente do pais de origem.
Importar dos EUA custa mais 10% sobre o preço da viagem + transporte e mais 23% (IVA) sobre viagem + transporte + 10%.
O preço da legalização é igual ao de outro pais qualquer (documentos + inspeção)

[Erbium]

Encontrei esta "explicação" no site das finanças:
http://www.dgaiec.min-financas.pt/NR/rd ... _Links.pdf

Do que tenho lido fiquei com umas dúvidas que penso ainda não foram respondidas...
- o carro chega a PT vai logo para inspeção tipo B?
- o Certificado de Conformidade Comunitário deverá ser disponibilizado/entregue pelo vendedor ou pode-se obter num representante da marca em Portugal?
- é necessário ir à alfandega fazer a "regularização fiscal" ou como está isento de ISV não é necessário esta parte?
- "Certificado de matrícula estrangeiro, ou documento equivalente" é fornecido pelo vendedor certo? se for particular a coisa aqui complica-se não é?

[BrunoAlves]

Como disse no tópico, a parte da compra e importação foi tratado pelo Jasmim por isso não sei os detalhes todos.

1- Sim se já tiveres o COC, se não tens de esperar que chegue. O meu demorou 3 semanas mas nesse tempo já andei com ele, fiz um seguro ainda com matrícula francesa. Vê o meu DB, está na minha assinatura
2- Se isso for o COC, no meu caso teve de ser pedido à Nissan. 100€ julgo eu.
3- Nesta não mexi mas tens sempre de ir à alfândega e através de um despachante
4- é o equivalente ao nosso DUA. Tem de existir

[zeuz]

- o carro chega a PT vai logo para inspeção tipo B?

Não necessariamente... tens x dias para o legalizar.

- o Certificado de Conformidade Comunitário deverá ser disponibilizado/entregue pelo vendedor ou pode-se obter num representante da marca em Portugal?

Terás que o obter no vendedor ou representante no país de onde estás a importar.
Talvez também seja possível obter através do representante cá, mas a MASAC, ex-importador da Vectrix para PT, não me ajudou...

- é necessário ir à alfandega fazer a "regularização fiscal" ou como está isento de ISV não é necessário esta parte?

Sim!
Não pagas ISV, mas tens que lá ir, até porque é lá que atribuem a matrícula.

- "Certificado de matrícula estrangeiro, ou documento equivalente" é fornecido pelo vendedor certo? se for particular a coisa aqui complica-se não é?

Sim, terá que ser o vendedor a dar-te isso assim como o certificado de abate de matrícula no país de origem.

Eis como fiz com a minha scooter: http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 00#p244464

[Erbium]

Sim!
Não pagas ISV, mas tens que lá ir, até porque é lá que atribuem a matrícula.

Pois tem lógica...

Sim, terá que ser o vendedor a dar-te isso assim como o certificado de abate de matrícula no país de origem.

Então aquando da compra era bom fornecerem COC (mas pode-se obter cá) e tem de se trazer certificado de abate de matricula?

Eis como fiz com a minha scooter: http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 00#p244464

Excelente descrição

[pemifer]

Sim!
Não pagas ISV, mas tens que lá ir, até porque é lá que atribuem a matrícula.

Pois tem lógica...

Sim, terá que ser o vendedor a dar-te isso assim como o certificado de abate de matrícula no país de origem.

Então aquando da compra era bom fornecerem COC (mas pode-se obter cá) e tem de se trazer certificado de abate de matricula?

Eis como fiz com a minha scooter: http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 00#p244464

Excelente descrição

O COC para Nissan obtém-se na Autoinforma (entre outras marcas), assim que tiveres dados do carro podes pedir logo o COC porque demora pelo menos 3 semanas.
http://www.autoinforma.pt/

[BrunoAlves]

Boa

A única diferença para um carro (e para as motas a partir do momento que tenham de fazer inspeção) é que é preciso ir fazer a IPO B quando chega o COC e antes de ir ao IMTT

[Erbium]

O resto é transporte (mais ou menos variável dependendo da localização - este não era óptimo...)

BTW: O transporte ronda que valores?!