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Bom,

Pela falta de notícias, começo a desconfiar que ainda sofremos um segundo aumento de IVA quando, finalmente, a factura será emitida...

Não esqueçamos que já sofremos o aumento para de 21 para 23%, pelo atraso das coisas, ainda levamos com o de 23 para 25...

É uma pena, pois este 2º aumento, a ocorrer, não o vou aceitar... desisto da compra do LEAF e compro um pequeno familiar a gasolina, não é o ideal mas já vai ajudar com as contas do combustível.

Já me tinha ocurrido mas acho que não aguento mais aumentos

Eu penso que o nosso problema é sermos pequenos e poucos.

Não se esqueçam de que somos menos de uma centena de reservas, como o mercado também é diminuto, não seremos uma prioridade só porque temos uma rede de carregamento pública pioneira...

Pena é que os verdadeiros pioneiros não sejamos nós.

Isto até parece uma anedota, caso seja observado lá fora, é mais uma "chapada" na dignidade, já ferida, do nosso país.

Houve uma pessoa, nos comentarios de uma notícia sobre a chegada do Leaf à Irlanda, onde eu terei deixado um suspiro por estarmos a ficar para trás, comentou que, como Portugal estava na banca rota, para quê dar ênfase a este pioneirismo ??

Ainda me apeteceu lembrar que pior (?) que Portugal, estava a própria Irlanda... já a ser içada pela ajuda externa...

Enfim, vamos manter a cabeça fria até, claro está, à notícia do aumento de IVA - aqui será o momento certo para desistir da compra.

Seria escandaloso se os nossos LEAFs só fossem entregues em julho, quando a hipotética subida do IVA ocorrer!

Calma pessoal...vamos manter a cabeça fria...e a esperança de que haja um resto de respeito pelos clientes que querem ser pioneiros neste País e assim contribuírem para a mudança do paradigma da mobilidade em Portugal.

Ainda que contribuindo pouco de início para diminuirmos a nossa dependência na importação de combustíveis fósseis, vale pelo sinal que damos ainda por cima com um esforço financeiro considerável para motivarmos os grandes produtores de automóveis a apostarem forte nestes tipos de propulsão e assim à medida que aumentam a produção permitir aos nosso conterrâneos poderem adquirir um VE a um preço cada vez mais acessível para todos através das inevitáveis economias de escala que entretanto se irão verificar nomeadamente na produção de baterias para automóveis.

Se os argumentos acima não servem para sermos tratados com mais consideração então estamos na "selva" em absoluto e entregues aos "bichos".

Cumprimentos

Colegas, também pensarei 2 vezes em comprar o LEAF caso se verifique um aumento do IVA. Ser pioneiro implica efectivamente um custo acrescido que já me dispus a pagar, no entanto, a verificar-se, o aumento do IVA deverá ocorrer lá para Junho ou Julho e garanto-vos que não vou esperar todo esse tempo pelo LEAF. A compra do LEAF implica colocar uma das minhas viaturas parada na garagem... Vendi um 4x4 hà cerca de 1 mês por falta de espaço (a pensar no LEAF) o negócio até foi bom mas se fosse hoje talvez já não o vendesse. De qualquer forma, caso esta situação não se resolva nos próximos tempos anularei a minha reserva. Aliás, pretendo informar a NISSAN da minha intenção e espero que exista da parte da NISSAN uma definição concreta da data de entrega do LEAF, tal como acontece para os outros veículos da marca.

Cá para o meu lado se houver IVA a 25% antes do Leaf, não vai haver Leaf.
Não dá para mais aumentos sempre do mesmo lado.

Eu sou mais um que não vai acompanhar mais subidas no preço final.