Compra do 1° eléctrico Leaf usado

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zeuz
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Re: Compra do 1° eléctrico Leaf usado

Mensagem por zeuz » 09 ago 2021, 15:33

Imagem Vectrix VX-1 Li+ '11 (catalã) (06/2014 - )
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Ftomas
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Re: Compra do 1° eléctrico Leaf usado

Mensagem por Ftomas » 09 ago 2021, 15:40

zeuz Escreveu:
09 ago 2021, 15:31
Ftomas Escreveu:
09 ago 2021, 15:12
Aparentemente a bateria parece bem 12 barras... e é de 2017. mas pede-lhe a análise do leafspy...
Medo... :?
Ftomas Escreveu:
09 ago 2021, 15:12
esse é a versão de menor equipamento visia (o + flex não sei que quer dizer)
É um Visia+ com aluguer de bateria.

Na altura que este LEAF foi vendido novo havia os níveis de equipamento Visia, Visia+, Acenta e Tekna. Também houve as séries especiais Black Edition e Blue Edition ( não tenho a certeza do nome desta ).

Além destas opções , também era possível com aluguer de bateria (FLEX) ou com bateria em propriedade.
Obrigado, boa informação para principiante como eu.. e colocaste medo na questão da bateria, porquê? dá para "martelar" as barras?

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zeuz
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Re: Compra do 1° eléctrico Leaf usado

Mensagem por zeuz » 09 ago 2021, 16:52

Ftomas Escreveu:
09 ago 2021, 15:40
Obrigado, boa informação para principiante como eu.. e colocaste medo na questão da bateria, porquê? dá para "martelar" as barras?
Se é de 2017 de certeza que pelo menos 1 barra já perdeu... se isso não se reflecte no mostrador central, antejo as seguintes possibilidades:
* reiniciaram os contadores do BMS;
* estás prestes a perder a barra;
* trocou de bateria;

Ainda não é muito comum no nosso mercado reiniciarem os contadores do BMS, mas é possível fazer isso! A verdade virá após uns carregamentos, mas já depois do negócio concluido...

Se tiveres um leitor OBDII , podes ligar e analisar o que LeafSpy reporta. Por aí poderás tentar perceber se mexeram nos contadores do BMS ou se está prestes a perder 1 barra. Sei que há algures no fórum um quadro com a equivalência entre barras e SOH...

Troca da bateria será pouco provável... e se o tivesse feito, certamente que estaria no anúncio.
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zeuz
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Re: Compra do 1° eléctrico Leaf usado

Mensagem por zeuz » 09 ago 2021, 18:42

zeuz Escreveu:
09 ago 2021, 16:52
Sei que há algures no fórum um quadro com a equivalência entre barras e SOH...
viewtopic.php?f=56&t=7220&start=170#p143206
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MarioJ88
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Re: Compra do 1° eléctrico Leaf usado

Mensagem por MarioJ88 » 10 ago 2021, 07:10

Um carro eléctrico com 8 barras já não tem a mesma autonomia? Se comprar um carro com 10 barras após perder mais duas a degradação vai ser muito rápido? Pretendo adquirir um carro com uma durabilidade pelo menos 8/10 anos... O que acham deste gráfico? Carro com 90mil km de 2015 tem 11barras.
Anexos
IMG_20210810_070733.jpg
Gráfico

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Nonnus
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Re: Compra do 1° eléctrico Leaf usado

Mensagem por Nonnus » 10 ago 2021, 07:23

Se tem 11 barras essa imagem do leafspy não pertence a esse carro, ou então foi tirada a muito tempo. 11 barras = 85% de SOH essa imagem mostra 87%.

Sim, quanto menos barras menor é a autonomia.

Se souber a matricula do carro, vá a este site: http://www.automovelonline.mj.pt/AutoOnlineProd/ ponha a matricula e veja se o nº de chassi corresponde ao que esta no Leafspy.
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zeuz
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Re: Compra do 1° eléctrico Leaf usado

Mensagem por zeuz » 10 ago 2021, 11:07

MarioJ88 Escreveu:
10 ago 2021, 07:10
Um carro eléctrico com 8 barras já não tem a mesma autonomia?
Menos barras, menos capacidade de armazenar energia, logo menos autonomia.
MarioJ88 Escreveu:
10 ago 2021, 07:10
Se comprar um carro com 10 barras após perder mais duas a degradação vai ser muito rápido?
A degradação é maior nos primeiros anos, dois a três anos, e depois abranda.

O que vai aumentar mais com a perda de barras é a resistência interna da bateria, i.e., a "velocidade" que a bateria é capaz de receber ou entregar energia diminui com o aumento da resistência interna. Esta estimativa é indicada pelo valor Hx que se vê no LeafSpy.
MarioJ88 Escreveu:
10 ago 2021, 07:10
Pretendo adquirir um carro com uma durabilidade pelo menos 8/10 anos...
Depende do uso que lhe fores dar... se é para fazer diariamente +100km vai ser difícil durar 10 anos... se for para fazer 10km/dia, no final desses 10 anos ainda tens bateria para continuar a usar o carro...
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FiwiPITO
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Re: Compra do 1° eléctrico Leaf usado

Mensagem por FiwiPITO » 10 ago 2021, 11:37

Eu tenho o Meu Nissan Leaf de 2015 para venda com cerca de 78000kms - SOH anda nos 82% +/-


Diário de Bordo -> viewtopic.php?f=56&t=7234


Alguma coisa PM


Cumprimentos,

Filipe Cardoso
Ex-Proprietário de Nissan Leaf 24KWh desde: 04 de Maio de 2018 até Julho/21
1º Ano Eléctrico - 21.000kms :clap:
2º Ano Eléctrico - 22.500kms :clap:
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Proprietário de Kia E-Soul 64kWh desde: 27 de Agosto de 2021
Proprietário de Renault Twizy 45 de 2019 desde: 24 de Maio de 2022

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Re: Compra do 1° eléctrico Leaf usado

Mensagem por MarioJ88 » 10 ago 2021, 22:03

Alguém tem experiência ou conhecimento do Smart Forfour vi um de 2017 com 30 mil km que me pareceu bem, só que não consegui perceber quantos kw tem... Alguém sabe que tipo de bateria usam e se é equivalente ao Leaf 24kw?
Obrigado pela ajuda.

Ftomas
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Re: Compra do 1° eléctrico Leaf usado

Mensagem por Ftomas » 10 ago 2021, 22:23

Os Smart usam uma bateria 17kw e penso que refrigeradas... Provavelmente parecidas com as do zoe.
E tem 8 anos com 100mkm de garantia
Penso que é isto....mas sem certezas

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