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Eu, em AE faço sempre consumos altos.
De qualquer das maneiras, este é mais alto do que o
Habitual pelo desnível. Há que atravessar o Marao. Hehe.

Acho o CC muito restritivo, prefiro deixar embalar o carro nas descidas e dar-lhe algum fôlego nas subidas, consigo sempre melhores medias sem o CC do que com ele ligado, sem grande diferença no tempo de viagem, mas com menos aquecimento das baterias.

Pois. Acredito bem que sim.

Mas o conforto do CC...

Até nas nacionais o uso. É um mimo...

Hoje reparei em algo que ainda não tinha reparado.

No "conta rotações", hoje de manhã, na parte da regeneração só apresentava metade dos tracinhos a azuis. Depois ao longo da viagem, os restantes foram aparecendo até ficar com os habituais.

Isto acontece porquê?

Fogo reparei nisso hoje também, é o Habito de nunca sair com o Carro a 100%, hoje mudei o habito e pronto, nos Primeiros kms nada, depois 2 rodinhas, e depois as 4.

tem a ver com a % de carga da bateria?

Eu por acaso anda bastantes vezes com ele nos 100%, mas nunca tinha reparado.

tem a ver com a carga e com a temperatura da bateria.

a bateria cheia não pode aceitar mais carga, por isso perdes regeneração.

se a bateria estiver muito fria (ou muito quente) também não pode aceitar tanta carga e por isso também perdes regeneração.

Só tens os traços azuis todos por volta dos 80% de SoC.

Ok ok.

Não sabia era que ele fazia reflectir isso lá no grafismo do computador de bordo.

Hehehe, Nem Eu, que coincidência do carago. Sempre Aprender.