DB Leaf N-Connecta 40kWh - cfvp

[civic]

Eu sempre vi esse fenomeno no meu HCH, por isso nunca estranhei no LEAF que acho que sempre foi assim, e tenho ideia de ser pior no inverno, ou seja, parece que a eletrónica precisa de aquecer para começar a regenerar, com uma sapatada no acelerador aqueles mosfets aquecem e fica tudo normal, é a ideia que sempre tive.
No i4 não acontece de todo, notei logo isso.
Já te aconteceu alguma vez sem ser no inicio de uma viagem?

[cfvp]

Só comecei a notar depois da troca e rotação dos penus. E já aconteceu ao fim de andar uns 7 kms. Entretanto não voltou a acontecer.

[cfvp]

Hoje fui à inspeção, nada de cabos de carregamento.

[cfvp]

Este ano decidi ainda ir à revisão na Nissan, em especial por causa da troca do óleo dos travões. Além disso fizeram a troca habitual do filtro do habitáculo, limpeza das condutas do AC, repuseram o líquido do limpa vidros e deram uma aspiradela e lavagem. Ficou no total a €203, na Ferreira Morais & Morais em Coimbra.