Diário de bordo Peugeot e2008 Active - Nonnus

[civic]

São opiniões, eu acho que não, basta teres uma celula marada que vai influenciar o estado de todo o pack e um car scanner, por exemplo, não vai dar conta disso, nem um Aviloo, saber o real estado de um pack é muito complexo e é preciso ter todos os dados do pack.
Até mesmo um teste de tomada não te dá um resultado conclusivo, apenas dá se tiveres o pack todo ok, numa compra de um carro usado não fazes ideia de nada acerca do histórico do carro.

[EVUber]

O carscanner ja tem dados bastante úteis



Quem quer algo mais profissional pode ir por exemplo para um software como a techstream



https://techinfo.toyota.com/techInfoPor ... _nfpb=true

[civic]

Claro que tem, mas não tem para todas as marcas, algo mais profissional requer muito dinheiro e não acho que a malta esteja para isso.Até consegues ver uma celulas que está a degradar mais do que outra, mas se for outro problema, resistência à temperatura, por exemplo, já se torna mais dificil fazeres um diagnostico.
Eu se estiver para comprar um carro usado não vou gastar dinheiro num equipamento de testes profissional, tu vais?

[EVUber]

Existem versões piratas a venda na amazon por 50€ , sem internet ou actualizações basta escolher a versao de FW

https://www.amazon.es/s?k=mini+vci+j253 ... nb_sb_noss

Se pesquisarem Diagbox uses clone Lexia teem também versões piratas para a Peugeot.

[civic]

Por acaso já comprei disso e é uma lotaria se funciona ou não, não meto mais dinheiro nisso.

De qualquer das formas é como disse, o problema das celulas pode não ter a ver apenas a ver com degradação.