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jfr2006 Escreveu: ↑

19 out 2018, 21:17

Explica-me lá como é que os 0.1260 da Galp são melhores que os 0,0596 da Prio? Sabes qual é a TAR? É assim tão elevada?

Segundo esta imagem da UVE são €0.1387.

cfvp Escreveu: ↑

19 out 2018, 22:11

jfr2006 Escreveu: ↑

19 out 2018, 21:17

Explica-me lá como é que os 0.1260 da Galp são melhores que os 0,0596 da Prio? Sabes qual é a TAR? É assim tão elevada?

Segundo esta imagem da UVE são €0.1387.

Se fosse realmente esse o valor no vazio a galp estava a cobrar preços negativos pelo kWh

Segundo o site da galp: https://galpelectric.pt/pdfs/Tarifario% ... ectric.pdf o preço em vazio com desconto na tarifa bi-horária são 0.1260

rnlcarlov Escreveu: ↑

19 out 2018, 22:20

Se fosse realmente esse o valor no vazio a galp estava a cobrar preços negativos pelo kWh

E porque não? Quer dizer que são muito amigos da mobilidade eléctrica...
Por acaso nem me tinha apercebido disso, mas como a UVE só colocou um valor absoluto eu pensei que fosse sempre igual. Contudo afinal não, esse valor só se aplica a fora do vazio, numa tarifa bi-horária. No vazio, segundo este documento, na página 318, o vazio para um tarifário bi-horário é €0,0483/kWh.
Portanto para a Prio é preciso pegar no valor €/min multiplicar pelos minutos e depois calcular a TAR com os kWh consumidos... um pouco confuso, mas pronto.

jfr2006 Escreveu: ↑

19 out 2018, 22:23

Segundo o site da galp: https://galpelectric.pt/pdfs/Tarifario% ... ectric.pdf o preço em vazio com desconto na tarifa bi-horária são 0.1260

Sim, mas eu estava a adicionar o valor errado para a TAR no caso do vazio. No caso de fora do vazio fica igual.

Edit: E agora reparei noutra coisa... a Prio cobra ao minuto como CEME, por isso nem dá para comparar directamente com os outros CEMEs.

Façam simulações com registos de viagens que tenham feito. Na minha última viagem Porto-Lisboa-Porto no fim de semana passado, compensaria mais a Galp como CEME, com uma diferença pequena para a Prio, mas ainda assim mais barato com a Galp.