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Quando fui fazer a minha reserva do novo Leaf o vendedor disse me que as baterias de ambos carros são do mesmo tamanho. Portanto se for verdade, será possível por uma bateria de 40 num Leaf 30. Alguém sabe se isso é realmente verdade?

Mecanicamente serão iguais ou pelo menos semelhantes. Mas a Nissan diz que não se pode aplicar uma bateria de 30 num de 24, logo a de 40 deve seguir o mesmo caminho

É como o Bruno disse. A resposta À pergunta se a bateria do novo Leaf40 cabo no antigo é sim, no entanto não funciona porque a bateria (BMS) não comunica com o resto do carro.

Olá pela informação que tenho a troca de bateria de diferentes capacidades na Europa obriga a nova homologação da viatura... O que se torna impraticável.

Isso é o que a Nissan diz para manter a "incompatibilidade". A homologação não tem nada a ver com isso, tanto é que a BMW e a Renault já oferecem essa possibilidade. A preços incomportáveis é certo, mas oferecem

Cabe, os pontos de fixação são no mesmo sítio e até os conectores são iguais, mas a Nissan tratou ativamente de nos lixar: além do BMS ser diferente as baterias são codificadas ao carro como as chaves.

Os bancos de trás do Leaf 2 são mais altos devido à dimensão das baterias....por aí morreu logo o vosso sonho.

Orlando Escreveu:Os bancos de trás do Leaf 2 são mais altos devido à dimensão das baterias....por aí morreu logo o vosso sonho.

Talvez sejam mais altos para acomodar a nova bateria de 60kwh
Ve o caso do zoe que evolui para 40kwh com o mesmo chassis.