Clubeletricos.com

Boa tarde,

Vamos receber o nosso Leaf 40KW na próxima semana.
Sempre tive carros com CI e sempre fiz um tabela de cada um para saber efectivamente o consumo por percurso e total de cada veículo.
A minha dúvida aqui é como saber quantos KW realmente carregámos no Leaf.

Imagino que se formos a um PCR, no visor do mesmo deverá ser indicado o resumo da carga (tipo o da bomba de combustível). Mas como fazemos em casa? Como é que eu sei quantos KW carregou o carro durante a noite, ou a tarde (ou no período em que esteve ligado à tomada)?

Temos que usar sempre um EVSE que nos faça as medições, ou o carro também nos dá essa informação?

Desde já, muito obrigado a todos.

Sem outro assunto de monento,

Boa tarde Tigre1973,

Não sendo de todo a minha área, creio existirem 2 formas:

Comprar um contador para adicionar a ficha (possibilitando assim ver o que "entrou" de eletrões no carro);
ou
Comprar um EVSE com esta função incorporada.

(Sugestão pessoal, passa pela loja da EcoWatt (http://store.ecowatt.pt/prime-evse/) ficarás muito bem equipado.

Eu tenho duas maneiras de contabilizar os KW consumidos no carregamento do carro. Um medidor no quadro que fiz para o carregamento do carro e o EVSE do Apr que te faz um gráfico todos os dias. Se gostas de contabilizar tudo é a melhor solução.

Podes ver aqui: viewtopic.php?f=56&t=6945&start=90#p114458

Boas,
Eu montei um contador para a tomada CE32A e tenho um evse regulável até 32A do tipo ecowatt (zencar) que também mede o consumo. Retiro a leitura de ambos e dos 14 carregamentos que fiz até agora, os consumos medidos são similares nos dois contadores. Por isso, no seu caso se optar por um evse deste tipo, não necessita de comprar um contador à parte, a menos que pense em utilizar o evse de origem.

Bom dia a todos e muito obrigado pela vossa ajuda.

Eu estava a pensar em colocar uma tomada de 32A na garagem e ter um EVSE portátil que tivesse uma tomada de 32A e também uma de 16A (pois é o mais normal e em casa de amigos e ou Hoteis e restaurantes há sempre uma tomada tipo Schuko). Acham que estou a pensar bem?

Por isso estava a perguntar como fazem para ter os vossos dados...

Normalmente o EVSE vai ter uma ficha CEE32 montada e depois são feitos adaptadores para as restantes tomadas que se desejem usar. Claro que depois é responsabilidade do utilizadores não programar o EVSE para 32A quando está ligado numa schuko

BrunoAlves Escreveu: ↑

24 jan 2019, 11:16

Normalmente o EVSE vai ter uma ficha CEE32 montada e depois são feitos adaptadores para as restantes tomadas que se desejem usar. Claro que depois é responsabilidade do utilizadores não programar o EVSE para 32A quando está ligado numa schuko

Faz sentido...

Eu tenho um dos primeiros EVSE do apr.
Tem tomada CE32A monofásica, tem adaptador para CE16A e adaptador para shucko.

pemifer Escreveu: ↑

24 jan 2019, 12:03

Eu tenho um dos primeiros EVSE do apr.
Tem tomada CE32A monofásica, tem adaptador para CE16A e adaptador para shucko.
20180816_171008 - Copy.jpg

Pois
E eu estou à espera que o apr me diga o preço desse EVSE...

Registar o consumo quando vais a uma bomba de combustível, é uma coisa. Outra coisa é registar todos os carregamentos. É um pesadelo.

E há sempre vezes que não fica registado, tipo um centro comercial, não ligado à Mobi.e.

Eu também tenho o EVSE do Apr. Faz-me um registo e mesmo quando o uso fora de casa. Mesmo assim, o meu registo do spritmonitor está uns meses em atraso. Tive de usar técnicas forenses para recuperar alguns desses carregamentos fora de rede a partir do registo interno do carro. Depois, há consumos quase incontabilizaveis, como as perdas no fio que vai do meu apartamento á garagem.

Tudo isso para?.. Tenho contadores de energia globais no carro, desde que se iniciou o conta kms... Não é realmente a mesma coisa que a energia medida externamente, mas... Se eu quiser saber numa situação específica o que é que vai ser melhor, não preciso do registo histórico, basta-me saber os valores instantâneos.

Ou seja, vou terminar o meu registo no spritmonitor em breve... Não sei se consigo chegar ao momento lógico, que agora seria os 2 anos de idade.