Carregador de VE em casa
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Re: Carregador de VE em casa
E assim se aprende imenso
Ponderei a green up versus a instalação de uma CEE 16 com um diferencial para proteger o circuito de carga do carro, e vou começar a procurar electricista para me fazer o serviço.
Qualquer diferencial serve? Estava a pensar meter este ou equivalente Inter diferencial 2P 30MA AC LEGRAND 25A
Ponderei a green up versus a instalação de uma CEE 16 com um diferencial para proteger o circuito de carga do carro, e vou começar a procurar electricista para me fazer o serviço.
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Re: Carregador de VE em casa
E o que vais ligar à CEE de 16A? Se for o carregador que vem com o carro vais carregar só a 10A, com a greenup carregarias a 13A, é 30% mais rápido e um bom pedaço mais de eficiência, já que a 10A o Zoe é uma desgraça....FilipeNogueira Escreveu: ↑24 jul 2019, 14:41E assim se aprende imenso
Ponderei a green up versus a instalação de uma CEE 16 com um diferencial para proteger o circuito de carga do carro, e vou começar a procurar electricista para me fazer o serviço.
Qualquer diferencial serve? Estava a pensar meter este ou equivalente Inter diferencial 2P 30MA AC LEGRAND 25A
Quanto ao diferencial, no mínimo Tipo A e não tipo AC
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Re: Carregador de VE em casa
Numa tomada normal basta encostar um iman por fora na ficha do EVSE ou meter um iman por dentro de uma ficha normal, para ela passar a valer 70€.
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Re: Carregador de VE em casa
Sim estava a pensar ligar para já o carregador que vem com o Zoe via adaptador schucko/CEE, pensava que a CEE daria o mesmo bónus de carregamento que a green up muito mais barato...hmendes Escreveu: ↑24 jul 2019, 17:11
E o que vais ligar à CEE de 16A? Se for o carregador que vem com o carro vais carregar só a 10A, com a greenup carregarias a 13A, é 30% mais rápido e um bom pedaço mais de eficiência, já que a 10A o Zoe é uma desgraça....
Quanto ao diferencial, no mínimo Tipo A e não tipo AC
E se fizer o mesmo na tomada CEE também resultará? Qualquer iman serve?
bem pelo menos o diferencial é útil em qualquer das situações
O Tipo de Diferencial tem de ser A? nisto estou completamente a leste
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Re: Carregador de VE em casa
FilipeNogueira Escreveu: ↑24 jul 2019, 17:38Sim estava a pensar ligar para já o carregador que vem com o Zoe via adaptador schucko/CEE, pensava que a CEE daria o mesmo bónus de carregamento que a green up muito mais barato...
Sim, podes colar um iman na tomada original do EVSE e vai funcionar, acho que já se falou nisso por aqui, é uma questão de procurar, ou seja vais carregar a 13A, nunca a 16A.FilipeNogueira Escreveu: ↑24 jul 2019, 17:38E se fizer o mesmo na tomada CEE também resultará? Qualquer iman serve?
Se te quiseres proteger a ti e aos teus, é o mínimo que aconselho.FilipeNogueira Escreveu: ↑24 jul 2019, 17:38bem pelo menos o diferencial é útil em qualquer das situações
O Tipo de Diferencial tem de ser A? nisto estou completamente a leste
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Re: Carregador de VE em casa
Eu sei que o EVSE da Nissan suporta 14A, mas o da Renault pensava que só suportava 10A.Apr Escreveu: ↑23 jul 2019, 14:29pemifer Escreveu: ↑21 jul 2019, 11:43A informação que lhe deram deixou-me curioso: quem lhe deu essa informação?FilipeNogueira Escreveu: ↑16 jul 2019, 15:55Bem estando ainda à espera da finalização do negócio do meu Zoe, este tópico lançou-me algumas duvidas sobre o carregamento pois a informação que tinha é que a green up alem de fazer o carregamento mais rápido (cerca de 30% ) fazia alguma protecção contra picos de corrente que poderiam danificar o carro, caso não seja correcto por favor informem, no caso de usar tomada CE 16A essa melhoria (ou suposta melhoria) no carregamento e a protecção do carro também existe?
Uma green up não passa de uma jogada de marketing, é uma tomada schuko!
Quem lhe disse que a green up aumenta a velocidade de carregamento ou é ignorante ou está a querer enganá-lo! Cuidado com isso!
A velocidade de carregamento depende do EVSE!
No caso do EVSE da Renault, que acho que é igual ao da Nissan, o carro carrega a 10A, esteja ligado a uma tomada shucko chinesa, uma green up ou uma CEE 32A.
No caso dos Renault, a terra tem de ser mesmo boa! Os Nissan carregam em qualquer lado (o meu antigo carregava).
Não é bem assim, a green up é uma ficha schuko reforçada com um imane. Quando o EVSE da renault identifica o imane aumenta os amperes e carrega um pouco mais rápido.
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Re: Carregador de VE em casa
Eu acho que é ao contrário. O da Nissan é de 10A fixos, o da Renault é que trabalhava com as Green Up e o tal íman
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Re: Carregador de VE em casa
Afirmativo.BrunoAlves Escreveu: ↑25 jul 2019, 09:12Eu acho que é ao contrário. O da Nissan é de 10A fixos, o da Renault é que trabalhava com as Green Up e o tal íman
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Re: Carregador de VE em casa
10 o da Nissan 13 o da Renault, desde com green up ou íman, caso contrário 10A também.markids Escreveu: ↑25 jul 2019, 08:54Eu sei que o EVSE da Nissan suporta 14A, mas o da Renault pensava que só suportava 10A.Apr Escreveu: ↑23 jul 2019, 14:29pemifer Escreveu: ↑21 jul 2019, 11:43
A informação que lhe deram deixou-me curioso: quem lhe deu essa informação?
Uma green up não passa de uma jogada de marketing, é uma tomada schuko!
Quem lhe disse que a green up aumenta a velocidade de carregamento ou é ignorante ou está a querer enganá-lo! Cuidado com isso!
A velocidade de carregamento depende do EVSE!
No caso do EVSE da Renault, que acho que é igual ao da Nissan, o carro carrega a 10A, esteja ligado a uma tomada shucko chinesa, uma green up ou uma CEE 32A.
No caso dos Renault, a terra tem de ser mesmo boa! Os Nissan carregam em qualquer lado (o meu antigo carregava).
Não é bem assim, a green up é uma ficha schuko reforçada com um imane. Quando o EVSE da renault identifica o imane aumenta os amperes e carrega um pouco mais rápido.