actualização de tarifas eletricidade

[mafgod]

Onde está a informação de que o novo tarifário da mobilidade elétrica da EDP é por apenas 6 meses?
Na ficha normalizada:
https://www.edp.pt/media/1329290/mobili ... etrica.pdf
Está dito que são 12 meses com renovação automática.

[lifo]

sorry, nao estava a falar do tarifario de mobilidade eletrica mas do normal que anunciam agora com 10%+5% desconto

[Apr]

Hoje liguei para lá para saber se a minha adesão de domingo entrou no sistema mas está dificil. Disseram-me que desde que foi noticia que a EDP aumentou os preços da eletricidade o pessoal que trata das novas adesões não consegue dar conta de tanto pedido.

[rimsilva]

Excesso de pedidos e dificuldades em responder até se compreende, agora o mais estranho é as pessoas não terem recebido o email com o pedido de adesão logo após o final do processo de adesão.

[jfr2006]

Sim, até porque isso é processo automático... Não se percebe mesmo!

[mafgod]

Esclarecimento sobre o tarifário da mobilidade elétrica verde após ter entrado em contato telefónico com eles:
- devido a muitas reclamações dos atuais clientes com este tarifário face aos valores praticados em relação aos novos clientes, a EDP está a ver com a sua equipa de marketing, de que modo os atuais clientes com este tarifário podem usufruir ou não das condições do novo tarifário (novidades até ao fim do mês)
- a necessidade/obrigatoriedade de termos um VE matriculado em Portugal para usufruir deste tarifário já não existe, basta ter um VE
- a grande vantagem deste tarifário, a devolução de 400€ + IVA durante um ano acabou... não sabem se vai haver esta benece futuramente, muito provavelmente não.

Em resumo... este tarifário cada vez está menos apelativo face a outros....

[cacoila]

Vai ver se podemos aderir ao tarifário deste ano junto da equipa de markting?!?!?

Que obrigatoriedade há para aderir ao tarifário? Ter um VE, certo? Então, como já disse atrás (e acho que não o faria a não ser que a vantagem fosse mesmo muita), muda-se para um qualquer outro tarifário EDP e no dia seguinte muda-se para o novo tarifário de Mobilidade Eléctrica, e na primeira mudança avisa-se logo o que se vai fazer que é para o operador ter logo mais vontade de abreviar caminho e simplesmente activar o novo tarifário de mobilidade eléctrica. É que não faz sentido nenhum não deixar aderir ao "novo" tarifário se não há qualquer obrigatoriedade para a sua contratualização. Só faria (pouco) sentido se esse desconto fosse como o dos 400€ + IVA, em que tinha de se ter o VE matriculado nesse ano. Aí ok, esse era o desconto daquele ano e para ter direito tinha de preencher essa condição, agora se não é desconto nenhum e se não há condição de adesão, não faz sentido.

[migle]

Caros, os meus 0,02€, de quem comprou o Ioniq em Outubro.

Eu tinha YLCE uni-horário. Em Outubro pensei aderir à mobilidade eléctrica da EDP, porém o desconto de 400€ só se aplica a VEs de marcas com parceria, não ao Ioniq. Então fiquei a aguardar pelos preços de 2018.

No início deste ano, voltei a fazer contas, a EDP mobilidade eléctrica era mais vantajosa que a YLCE, e comecei o processo de mudança de comercializador e recebi a condições contratuais, mesmo sem os 400€. Ao telefone, ninguém me disse do aumento de 18 de Janeiro. Mas veio nas condições contratuais.

Iria ter até 17 de Janeiro 0,08127€/kWh em vazio, 0,18869€/kWh fora e 0,30829€/dia de termo fixo.

A partir de 18 de Janeiro, os preços são 0,08721€/kWh, 0,20087€/kWh e 0,32878€/dia. Note-se a graçola no preço em vazio, trocam-se dois algarismos 0,08127 para 0,08721 significando um aumento de 7%, 6,5% fora de vazio e 9% no termo fixo. É pornográfico, sim.

Eu tenho o histórico de consumo desde 2010, mas com VE só tenho dois meses. Nesses dois meses, num ganharia a YLCE bi, e noutro a EDP mobilidade eléctrica (por menos de 1€). Como estamos no Inverno, a tendência é agravar-se relativamente o preço da EDP por causa do termo fixo.

Fiquei com a YLCE que tem tido sempre uma política coerente de preços baixos, enquanto a EDP admite em entrevista que não vai ser competitiva para quem tem tarifa bi-horária.

Quanto à Endesa, foi a minha primeira opção quando comprei o carro. Mas só depois de iniciar o processo me lembrei de ir ver o mix energético, e era mais de 40% de carvão. Abortei a mudança de comercializador e dei essa razão. Os dados de 2016 são muito diferentes (artifício contabilístico?), mas são 30,79% carvão, 13,04% gás natural e 7,17% nuclear (51%).

Ora, a YLCE são 53,1% eólica, e 70 e tal % renovável, nem vai ser muito afectada pela seca.

Eu não ligo muito a um tarifário 100% verde de uma companhia com muitos tarifários e muitos clientes, agora para o global de um fornecedor que só tem um tarifário?

Não foi para mudar para carvão que um gajo compra um VE!
Já vamos poupar muito dinheiro em gasolina!
Não vamos agora vender a alma ao diabo por uns tostões!

[migle]

Entretanto, a Coopernico é bestial, claro!
Tem um pequeno desconto sobre o preço da YLCE que é quem lhes fornece a electricidade.
Claro que esse desconto não compensa os títulos de participação que se tem de comprar para ser membro, nem em vários anos.

Ou seja, adiram à Coopernico, sim, mas é se quiserem ter algum capital investido numa cooperativa de produção de energia solar. Eu penso fazê-lo mais tarde, e também ter alguma produção em casa. Mas estou a pensar, não vai ser já.

Até lá, YLCE.

[migle]

E para aqueles que disseram aqui que estão no processo de mudança de comercializador para a Endesa, se se arrependerem, vocês só têm que, quando o vosso actual comercializador vos telefonar, dizerem que querem continuar com ele.

Nada muda, trabalho zero.