Leaf 2 Tekna - MJR
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Re: Leaf 2 Tekna - MJR
Segundo a tabela do LTL para 32C a limitação de carga deveria andar já pelos 37kW:
No entanto com 32C o meu estava a carregar a 120A:
Ou seja, a corrente de carga era praticamente a máxima (125A), logo sem qualquer limitação.
No entanto com 32C o meu estava a carregar a 120A:
Ou seja, a corrente de carga era praticamente a máxima (125A), logo sem qualquer limitação.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
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Re: Leaf 2 Tekna - MJR
Experimenta a mesma coisa com 40% de SOC.....abaixo de 20% acho que a coisa é diferente.
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Re: Leaf 2 Tekna - MJR
Tens registos nessas condições? Não faz muito sentido que assim seja pois quanto menor o SOC, maior o aquecimento potencial na CR.
Aos 60% de SOC começa a limitar mas por outras razões.
Tenho conseguido manter a temperatura baixa nos últimos dias, hoje acordou com 22C. Fica ao relento durante a noite e na garagem durante o dia, exceto quando está a andar.
Aos 60% de SOC começa a limitar mas por outras razões.
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Re: Leaf 2 Tekna - MJR
Não tenho registo, foi uma impressão minha.
Tenho que confirmar.
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Re: Leaf 2 Tekna - MJR
No ENVE com o carro ao Sol o resultado antes de começar o desfile foi este:
Ao fim do dia ao voltar para o Porto desapareceu o erro. Não me lembrei de ligar o esguicho para tentar arrefecer a câmara. Alguém já viu isto?
Ao fim do dia ao voltar para o Porto desapareceu o erro. Não me lembrei de ligar o esguicho para tentar arrefecer a câmara. Alguém já viu isto?
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Re: Leaf 2 Tekna - MJR
Que erro tão estranho..
- VETL
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Re: Leaf 2 Tekna - MJR
Camera Gate?
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Re: Leaf 2 Tekna - MJR
A piada é do caraças Não resolve a dúvida do mjr, mas é do caraças
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
- mjr
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Re: Leaf 2 Tekna - MJR
A verdade é que não voltou a acontecer, mesmo hoje à tarde em que ficou umas 2 horas ao Sol.
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