DB LEAF MK1 2013 (francês) do Sparrow

[sparrow]

não tenho vindo aqui escrever nada porque não têm havido novidades...

é só ligar à tomada e andar.

hoje havia esta capicua engraçada e decidi partilhar.

[pemifer]

Essa bateria está impecável!
Parabéns!

[filipeoliv]

Impecável, bem que gostava que a minha estivesse assim e está a descer a um ritmo alarmante...

[sparrow]

A semana passada, quando dei por isso, já tinha ultrapassado os 90kkm...





é só ligar à tomada e andar...

[filipeoliv]

Hahaha, por acaso estava neste momento a olhar para o ultima foto do Leaf spy que meteste e pensar.
Qual será a magia que ele faz para manter essa bateria assim tão boa...

[sparrow]

Hahaha, por acaso estava neste momento a olhar para o ultima foto do Leaf spy que meteste e pensar.
Qual será a magia que ele faz para manter essa bateria assim tão boa...

no meu MK1 a forma como conduzimos influencia bastante a degradação da bateria.

[filipeoliv]

Não sou nenhum santo e não digo que ás vezes numa ultrapassagem ou outra, não vá lá a baixo, mas sempre com eco ligado.
Apenas tiro o eco nos cruzamentos, posso precisar e não arrisco.
De resto considero que sou calmo a conduzir.
Está com média de 0.12Kw/km, achas muito?

[VETL]

No leaf, não há qualquer risco em andar em eco.
A potência está SEMPRE TODA DISPONÍVEL, bastando levar o pé mais ao fundo.

[civic]

Até acho que o modo eco degrada mais as baterias fruto da maior regeneração. A carga é sempre mais problemática do que a descarga.

[FiwiPITO]

Eu por acaso ando sempre em modo ECO, sempre é mesmo 99% das vezes.