Eu testei com os dois cartõesmobi.e e Prio e nada, fui carregar no parque coberto.Erbium Escreveu: ↑26 set 2018, 11:59Carreguei lá no dia 11, nesse posto exterior nunca consegui carregar com o cartão mobi.e mas com o cartão prio consegui sem problemas. Já liguei uma vez para a mobi.e (1ª vez que tentei) disseram que estava tudo bem com o posto ao que respondi "claro que está tudo bem! Eu tive de usar outro cartão, estou a olhar para o posto e a ver outra pessoas a desistir, arrumar os cabos e ir-se embora... "
Mobilidade eléctrica ficará comprometida em poucos meses
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Re: Mobilidade eléctrica ficará comprometida em poucos meses
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Re: Mobilidade eléctrica ficará comprometida em poucos meses
Carreguei lá no fim de semana passado sem problema
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Re: Mobilidade eléctrica ficará comprometida em poucos meses
No fds estive em Vilamoura, estado dos postos:
PCR: um Leaf e um Model S a carregar
LLE-12 : livre, nenhuma tomada funcionava
LLE-14 : livre, nenhuma tomada funcionava
LLE-13: Apenas uma tomada funcionava, um Model X a carregar
LLE-10: um Zoe a carregar e um Volvo Hibrido
Não chegei a tentar o Destination charger da Marina, depois de 2 voltas, vi o dono do Zoe, estava a acabar de carregar, ainda tive de esperar 15 minutos.
Sem os postos a funcionar, com o aumento das vendas de EV, realmente a rede, começa a ficar carregada, esperemos que a fase de pagamentos leve não só a um aumento da rede, mas também a reforço onde já existe.
Até o Supercharger de Fátima, começa com alguma frequência a estar a mais de 80%.
PCR: um Leaf e um Model S a carregar
LLE-12 : livre, nenhuma tomada funcionava
LLE-14 : livre, nenhuma tomada funcionava
LLE-13: Apenas uma tomada funcionava, um Model X a carregar
LLE-10: um Zoe a carregar e um Volvo Hibrido
Não chegei a tentar o Destination charger da Marina, depois de 2 voltas, vi o dono do Zoe, estava a acabar de carregar, ainda tive de esperar 15 minutos.
Sem os postos a funcionar, com o aumento das vendas de EV, realmente a rede, começa a ficar carregada, esperemos que a fase de pagamentos leve não só a um aumento da rede, mas também a reforço onde já existe.
Até o Supercharger de Fátima, começa com alguma frequência a estar a mais de 80%.
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Re: Mobilidade eléctrica ficará comprometida em poucos meses
Acho que vamos ter que fazer como este Neo Zelandês:
https://www.autoblog.com/2009/02/03/her ... ts-with-e/
E meter é espuma de poliuretano nos escapes dos CI.
- BrunoFonseca
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Re: Mobilidade eléctrica ficará comprometida em poucos meses
Duvido que reforcem. Com o inicio dos pagamentos, esperam que o pessoal comece a carregar em casa. No limite só terás mais PCR nas AE, que a meu ver é mal jogado. Com VE é mais agradável ir por estradas nacionais, e aí não há PCR, e devia haver.Gameiro101 Escreveu: ↑27 set 2018, 10:20
Sem os postos a funcionar, com o aumento das vendas de EV, realmente a rede, começa a ficar carregada, esperemos que a fase de pagamentos leve não só a um aumento da rede, mas também a reforço onde já existe.
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Re: Mobilidade eléctrica ficará comprometida em poucos meses
Eu acho que se os valores a serem cobrados forem vantajosos para o investimento, a prio e depois a Galp poderão considerar colocar PCR em vários dos seus postos, o meu sonho é que em cada bomba de gasolina haja um PCR!
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Re: Mobilidade eléctrica ficará comprometida em poucos meses
Utilizei o cartão da mobi.e
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Re: Mobilidade eléctrica ficará comprometida em poucos meses
Eu acho que não vão fazer falta tantos...
como temos visto, as pessoas que possam, vão carregar em casa, ou em carregadores lentos, que quando for tudo a pagar, vão ser mais baratos que os PCRs.
Se isso se confirmar, os PCRs só vão fazer falta em viagem ou a quem tenha alguma surpresa e precise de fazer mais kms do que estava à espera...
My 2 cents...
DB do UFA - viewtopic.php?f=56&t=7372
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Re: Mobilidade eléctrica ficará comprometida em poucos meses
Eu com o meu iOn não preciso ir muito longe para estar a fazer uma viagem
É sorrir e carregar rapazes, sorrir e carregar.