Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos - UVE

[migle]

Pois é, Apr, mas a legislação, que nunca vai durar menos que um ou dois anos, vai moldar a rede. Como está, vejo tempos difíceis para os PCRs do Fundão, Abrantes, Guarda, para não falar em Elvas, Ficalho, Ferreira do Alentejo...

[Apr]

A legislação não vai moldar, já moldou. A não ser que esteja distraido estamos a receber informação de como as coisas vão funcionar e o que ainda não foi dito está a ser especulado com muito pessimismo à mistura. Aguardemos para ver o que vai acontecer, pior que que está hoje é impossivel. Se ficar muito caro ao menos posso optar por levar o eletrico e ter uma probabilidade de o posto estar ocupado muito menor que o que acontece hoje.

em relação a esses postos isolados... isso é bom para uma rede piloto, para dar a conhecer e para brincar. Agora para uma rede de produção tem que ser reforçado ou no limite extinto.

[migle]

Extinto? No meu entender, esses são os postos fundamentais. São os que permitem trocar os CIs pelos VEs. É com esses que a legislação se deve preocupar, porque os de cidade para Ubers e táxis não estão em causa seja qual for a legislação. Quanto ao resto, neste momento já não é especulação, apenas tentar prever o efeito.

[Spin]

A unica coisa que me deixa um pouco apreensivo é que vão faturar sobre rede muitissimo insuficiente pois serão precisos mais PCR disponiveis por local para fazermos viagens com alguma garantia que não vamos ter que esperar pela nossa ver de carregar. Mas as coisas têm que avançar talvez seja essa a fase a seguir ao inicio do pagamento.

Tarifa de acessos às redes de quase 0.14€/kWh é insuficiente? Pois considero um absurdo.
Antigamente o consumo de energia elétrica tinha duas componentes o preço de venda do kWh e os encargos de potência. Atualmente a pseudo liberalização incorporou uma panóplia de variáveis que só acavalou o preço final ao consumidor.
A instalação de mais pcr faz parte do investimento dos operadores e do risco do negócio. Não deveria ser refinanciado pelos clientes.
Como exemplo meramente académico. Qual seria a reação do burocrático da Erse ao ir comprar pão, se o padeiro o informar que o preço do papo-seco é de 0.15€, mas como teve de comprar um novo forno terá de pagar mais 0.13€ de acesso ao forno. Assim o preço final de cada unidade é de 0.28€.

[UVE]

Lista de equipamentos para carregamento de VE disponíveis em Badajoz, no local do II EIVE (11 a 13 de outubro)

Além destes, relembramos os pontos de carga disponíveis na aplicação e site do Electromaps.



https://www.uve.pt/page/encontro-iberic ... icos-eive/

[rnlcarlov]

Presumo então que em Elvas não há nada senão um único PCN?
Assim não consigo mesmo ir.

[UVE]

Presumo então que em Elvas não há nada senão um único PCN?
Assim não consigo mesmo ir.

Correto, apenas um PCN (2x 22 kW) em Elvas.

Vídeo com a montagem do II EIVE, em Badajoz, junto ao El Corte Inglês:

https://www.facebook.com/joseantonio.go ... 77580/?t=5

[UVE]

Já estão instalados os equipamentos de carga dos VE em Badajoz.

[UVE]

O II EIVE começa a tomar forma.
As marcas de VE e de equipamentos de carregamento começam a ter os seus stands montados.
Amanhã, dia 13, será o dia grande, com as caravanas de VE do lado português (com partida de Elvas) e espanhol (com partida de Mérida) a encontrarem-se em Badajoz para um grande desfile silencioso.

[UVE]

Badajoz em bom ritmo!