Diário de bordo do Hyôiô
- rnlcarlov
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Diário de bordo do Hyôiô
Há um novo membro da família elétrica aqui em casa. Branquinho e grandinho.
Fui buscá-lo no Domingo passado a Leiria. É de Abril de 2018 e vinha com 4900kms de terras francesas (tal como dantes se dizia às crianças que todos os bébés vinham de França)
Depois de tanto andar no morangwatt, é engraçado ver +200kms de autonomia no dashboard. Mas por outro lado não estou nada habituado ao tamanho. E aquilo tem tanta manha que ainda preciso resolver.
Já agora os mais entendidos que me esclareçam. Como é que se abre as portas do carro (incluindo porta-bagagens) depois de ele as ter trancado durante o andamento, sem ter de desligar o carro?
Fui buscá-lo no Domingo passado a Leiria. É de Abril de 2018 e vinha com 4900kms de terras francesas (tal como dantes se dizia às crianças que todos os bébés vinham de França)
Depois de tanto andar no morangwatt, é engraçado ver +200kms de autonomia no dashboard. Mas por outro lado não estou nada habituado ao tamanho. E aquilo tem tanta manha que ainda preciso resolver.
Já agora os mais entendidos que me esclareçam. Como é que se abre as portas do carro (incluindo porta-bagagens) depois de ele as ter trancado durante o andamento, sem ter de desligar o carro?
- BrunoAlves
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Re: Diário de bordo do Hyôiô
Parabéns. Carro do demo
Tens nos botões na porta do condutor um lock/unlock das portas. É esse botão que te destranca o cabo de carregamento quando parece que ele não quer sair
Tens nos botões na porta do condutor um lock/unlock das portas. É esse botão que te destranca o cabo de carregamento quando parece que ele não quer sair
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
- migle
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Re: Diário de bordo do Hyôiô
Bravo! Parabéns!
Deixa-me dar-te os parabéns pela excelente escolha e pelo bom gosto...
Há um botão na porta do condutor, com o símbolo de um cadeado, que destranca as portas (e o cabo de carregamento).
É configurável. Ele pode ou não trancar as portas quando a velocidade passa dos 10km/h.
Outra configuração possível, a que estou a usar: quando metes uma mudança (isto é, D) ele tranca as portas e quando metes em P ele destranca. Para mim faz sentido, não devem entrar e sair passageiros se o carro não está em P... Mas muitas vezes esquecemo-nos e pode ser intrusivo.
Essas configurações são acessíveis no painel do tablier, com os comandos do volante.
Deixa-me dar-te os parabéns pela excelente escolha e pelo bom gosto...
Há um botão na porta do condutor, com o símbolo de um cadeado, que destranca as portas (e o cabo de carregamento).
É configurável. Ele pode ou não trancar as portas quando a velocidade passa dos 10km/h.
Outra configuração possível, a que estou a usar: quando metes uma mudança (isto é, D) ele tranca as portas e quando metes em P ele destranca. Para mim faz sentido, não devem entrar e sair passageiros se o carro não está em P... Mas muitas vezes esquecemo-nos e pode ser intrusivo.
Essas configurações são acessíveis no painel do tablier, com os comandos do volante.
- rnlcarlov
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Re: Diário de bordo do Hyôiô
Tenho de ver isso. Neste momento ele não está a destrancar em P. Só mesmo no power.migle Escreveu: ↑11 dez 2018, 16:59
Outra configuração possível, a que estou a usar: quando metes uma mudança (isto é, D) ele tranca as portas e quando metes em P ele destranca. Para mim faz sentido, não devem entrar e sair passageiros se o carro não está em P... Mas muitas vezes esquecemo-nos e pode ser intrusivo.
Essas configurações são acessíveis no painel do tablier, com os comandos do volante.
- migle
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Re: Diário de bordo do Hyôiô
Sim, a que eu tenho não é a configuração por omissão.
- rnlcarlov
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Re: Diário de bordo do Hyôiô
Já agora, uma coisa que já me fez voltar atrás ao carro algumas vezes para rectificar foi a questão dos faróis. No morangwatt tenho sempre em "Auto" e estes desligam-se com o carro. No caso no Hyôiô verifiquei que no Auto mesmo desligando o carro eles continuam acesos. Isso também é configurável ou é obrigatoriamente assim?
- brunoa
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Re: Diário de bordo do Hyôiô
rnlcarlov
Que sentimento de cobiça tão bom!
Não me estou a queixar do meu Rei Zoom, mas neste momento por sugestão pessoal para quem quer um bom BEV referencio sempre o Hyundai.
Que sentimento de cobiça tão bom!
Não me estou a queixar do meu Rei Zoom, mas neste momento por sugestão pessoal para quem quer um bom BEV referencio sempre o Hyundai.
Bruno R. Almeida
Leaf mk1 (Fev 2018 a ...) 12,98 kWh/100km
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- BrunoAlves
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Re: Diário de bordo do Hyôiô
A questão das luzes é o follow me home. Elas desligam sempre ao fim de uns segundos depois de desligares o carro
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
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Re: Diário de bordo do Hyôiô
parabéns pela máquina.
bem bonito.
bem bonito.
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Re: Diário de bordo do Hyôiô
Muitos parabéns!
Fizeste uma excelente escolha, como os próximos dias te vão demonstrar.
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