Diário de bordo Leaf 24kw "Atlantic"

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corrisi
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Re: Diário de bordo Leaf 24kw "Atlantic"

Mensagem por corrisi » 07 ago 2019, 03:38

santanamos Escreveu:
07 ago 2019, 03:35
É junto ao botão de abrir a porta de carga. Tem um símbolo com um altifalante.
Ahh, referes-te à opção de retirar o som para alerta de peões a baixa velocidade. É isso que está a interferir com o som dos vídeos, mas não sabia.
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santanamos
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Re: Diário de bordo Leaf 24kw "Atlantic"

Mensagem por santanamos » 07 ago 2019, 03:42

:lol: sim, esse mesmo.

corrisi
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Re: Diário de bordo Leaf 24kw "Atlantic"

Mensagem por corrisi » 07 ago 2019, 03:45

santanamos Escreveu:
07 ago 2019, 03:42
:lol: sim, esse mesmo.
Obrigado amigo Santana! Logo mais vou testar a ver se melhora a qualidade sonora dos vídeos. Abraço.
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MRider
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Re: Diário de bordo Leaf 24kw "Atlantic"

Mensagem por MRider » 07 ago 2019, 12:47

labutess Escreveu:
30 jul 2019, 09:20
Agora podias fazer o mesmo teste mas só com uma roda a andar de cada vez,Aí descobrias qual o lado que faz barulho .
É preciso ter atenção que não se pode levantar muito a roda pois a transmissão trabalha em esforço.
O ideal será levantar o carro com um suporte. E depois levantar o triângulo de suspensão só o suficiente para levantar a roda do chão.
Não é demais lembrar que é preciso cuidado nestas operações.

clay
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Re: Diário de bordo Leaf 24kw "Atlantic"

Mensagem por clay » 11 ago 2019, 13:17

Viva caro Ivo,

Como é que estamos de novidades à cerca deste assunto?

Não há a mínima dúvida que há aí um problema mecânico qualquer. Fui dos que tentou decifra-lo ainda nos seus primórdios e era efectivamente difícil. Hoje não é difícil, tem para aí qualquer coisa. Eu apostava nas transmissões. Com a tua persistência de certo que isso se vai resolver.

Vai-nos mantendo ao corrente.

cheers
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Re: Diário de bordo Leaf 24kw "Atlantic"

Mensagem por corrisi » 11 ago 2019, 13:40

clay Escreveu:
11 ago 2019, 13:17
Viva caro Ivo,

Como é que estamos de novidades à cerca deste assunto?

Não há a mínima dúvida que há aí um problema mecânico qualquer. Fui dos que tentou decifra-lo ainda nos seus primórdios e era efectivamente difícil. Hoje não é difícil, tem para aí qualquer coisa. Eu apostava nas transmissões. Com a tua persistência de certo que isso se vai resolver.

Vai-nos mantendo ao corrente.

cheers
Viva Carlos.

Está semana substitui na Nissan o óleo de caixa por recomendação desta, uma vez que o óleo apresentava sinais de deterioração, entenda-se, muito escuro para um carro com 56mil kms, segundo eles. Deixo a foto no link seguinte.
http://imgur.com/gallery/uvnIcRY

Infelizmente o barulho permanece igual após a mudança do óleo da caixa. Exigi de seguida nova marcação para se continuar a fazer o despiste deste desagradável problema e barulho. Por questões de disponibilidade de agenda na Nissan, o carro volta dia 26 de Agosto à oficina sem data para regressar. Tem de sair com diagnóstico e orçamento para arranjo. Julgam que o problema estará entre as transmissões e a caixa redutora. Os novos testes vão indicar de que se trata. Até lá só me resta esperar.
Em relação aos vídeos que tenho realizado com a mini câmera, não tenho colocado por cá por que não têm trazido nada de novo. Invariavelmente comprovam o ruído que os vídeos iniciais que aqui postei já indicavam. Os vídeos já estão na posse do chefe da oficina Nissan e poderão eventualmente ajudar a descrutinar o problema.
Depois vou dando novidades.

PS. Obrigado Carlos por muitas vezes ouvires os meus desabafos e desilusões. 😉👍Abraço.
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Re: Diário de bordo Leaf 24kw "Atlantic"

Mensagem por corrisi » 11 ago 2019, 23:21

Boa noite.

Gostava de saber a vossa opinião relativamente a duas "weak cells"que o leafspy indicou por duas vezes este mês quando fiz descargas mais profundas, por sinal as células 68 e 76.
A primeira vez ocorreu a 2 de Agosto como podem ver aqui:

https://photos.app.goo.gl/1NptzKrojSZt2vvT8

A segunda vez foi ontem, indicando novamente as mesmas células como "weak cells":

https://photos.app.goo.gl/dtR1F8RWMidVX5ub8

Assim que cheguei a casa coloquei o carro à carga por 2 horas, pernoitando o carro com 31% de SOC e apenas hoje ao fim da manhã fiz carregamento a 100 % com balanceamento de células.
Após o passeio dominical cheguei a casa com 33.4% de SOC no leafspy e verifico que neste estado as células 68 e 76 por coincidência ou talvez não, são aquelas que apresentam as voltagens mais baixas como podem observar na imagem:

https://photos.app.goo.gl/Y97dxrWRTwGHHqvz9

Qual a vossa opinião? É caso para preocupação? Posso fazer alguma coisa para retirar as células referidas do estado "weak cells", além de evitar obviamente as descargas profundas que são desaconselhadas, mas que por motivos imperiosos destas vezes não consegui de todo "fugir" !?

Cumprimentos
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Re: Diário de bordo Leaf 24kw "Atlantic"

Mensagem por VETL » 12 ago 2019, 07:25

E com a bateria a 100%?
Como é que elas ficam?
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Re: Diário de bordo Leaf 24kw "Atlantic"

Mensagem por corrisi » 12 ago 2019, 07:36

VETL Escreveu:
12 ago 2019, 07:25
E com a bateria a 100%?
Como é que elas ficam?
Bom dia e obrigado pela resposta.
Após a descarga profunda de sábado e posterior carregamento a 100% com balanceamento de células estava assim.

Cumprimentos
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Re: Diário de bordo Leaf 24kw "Atlantic"

Mensagem por VETL » 12 ago 2019, 09:53

Sendo assim, estando equilibradas a 100%, penso que não haverá muito a fazer. Mas os experts poderão elucidar melhor.
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