DB Flecha Prateada

[kony76]

Eu não dou atenção praticamente nenhuma ao obd, nem ao SOH, deve ser a 3 ou 4 vez que o ligo. Por isso nem sei se este é o primeiro ou segundo salto. Não faço ideia como foi até aqui. E vou continuar sem fazer. Hehe.

Reparei desta vez, por causa do aquecimento e liguei especificamente para ver o SOH e reparei nessa diferença de 1%. Mas não me vou preocupar.

Quanto ao aquecimento, é apenas para proteção das baterias. Eu sei. Mas, não estava à espera naquela situação. Tão cedo não devo ter outra viagem com esta exigência, por isso não vai dar para ver se acontece outra vez.

CR.s também tenho pouco. Uns 10 talvez já a contar com estes 4.

Carrego praticamente sempre em casa. De segunda a sexta até os 100%, a terminar à hora de saída. Já que gasto os 20% na ida para o trabalho. Depois nos dias sem trabalho, normalmente até os 80%, a não ser que tenha planeado uma viagem. E carrego sempre, pelo mentos até os 80%, mesmo que esteja com 70%.

[kony76]

Eu não me preocupava nada com a queda do SoH e esse salto é meramente coincidência. O meu foi comprado na mesma altura que o teu e nunca me apareceu essa mensagem.

Mas o que achas do aquecimento? achas que os 2 CR's e a AE com cc a 105 é motivo para aqeuecer tanto a bateria a ponto e entrar a tartaruga?

[noway]

Hey... não tires a minha frase do contexto. Se calhar não me expliquei bem... o que eu disse foi que nunca apertei o meu carro com 2 CRs seguidas após velocidades de AE e que por isso nunca me apareceu essa mensagem. No entanto o meu carro tem o SoH mais baixo do que o teu. Ou seja... não há relaçao causa-efeito directa sobre o que te aconteceu e o facto do SoH ter baixado mais de 1%, porque senão eu estaria em melhor situação.

Sobre o aquecimento do teu pack... é uma consequência directa de não ter refrigeração activa no pack (ou TMS). Se fosse no inverno se calhar só com 3 ou 4 CRs te aparecia essa mensagem...

[kony76]

Sim, eu sei que estavas a referir que não havia relação entre o aquecimento e a queda do SOH.

Apenas queria a tua (e de todos) opinião sobre o aquecimento.

A temperatura exterior era de 20º. nada de muito calor.

Fui surpreendido com o aquecimento, não estava a contar nestas circunstância, até porque não li por aqui nenhum relato do género.

[noway]

Que tipo de "AE" estamos a falar? Se fores a subir uma serra é capaz de aquecer. Outra questão... o teu carro tem o último firmware para atenuar os efeitos do "rapidgate"?

[kony76]

A parte da estrada teve alguma serra sim.
Depois foi a A1 de Coimbra até o porto.

Estou em crer que o carro já veio com o update do rapidgate.

[kony76]

No ABRP não sei como se tira a altimetria do percurso completo.
Aqui vai etapa a etapa.






Até aqui foi tudo em estrada.

Na que se segue, a AE começa +/- onde está o risco verde.





E esta final é praticamente tudo em AE, e foi aqui que surge a mensagem do aquecimento a uns 35kms do final.

[kony76]

Este é o PCR de Estremoz!



Pelo menos é sinal que está mesmo planeado. No MIIO já lá aparece.

[migle]

Fixe. Óptimo sítio. Em Estremoz cruzam-se tantas estradas importantes...

[kony76]

Se todas as cidades como Estremoz, montassem um PCR, ficávamos bem melhor.