RS232C - Tesla Model S 85D

[BrunoAlves]

Não há good will. As condições de garantia são 8 anos sem limite de kms nos S e X
Nos model 3 já não é assim, já é uma garantia mais convencional

[noway]

Sem limite de quilómetros?!?!?

Será que vão continuar a manter isso no futuro para todos os modelos?

[BrunoAlves]

Tanto quanto se sabe sim, S e X mantém a garantia sem limite de kms

[migle]

O Elon Musk já afirmou recentemente que o "good will" ia terminar na Tesla pois tem de começar a dar lucro depressa. Há analistas fnanceiros a dizerem que a situação está preta para os lados da Tesla. Tiveram um bom último trimestre de vendas mas face ao empréstimos que estão a vencer tem valido pouco, etc, etc... mas também já ouvimos esta história há anos!

Acho que os investidores ainda se acotovelam para tentar entrar no capital da Tesla...
Empresas destas podem perder dinheiro anos e anos a fio à conta do potencial de futuro que têm.
Durante quantos anos perdeu dinheiro o Facebook? A Google? Tornaram-se das maiores empresas do mundo enquanto tinham resultados negativos.

[frankesousa]

Tanto quanto se sabe sim, S e X mantém a garantia sem limite de kms

Mas não garante nenhum valor de capacidade perdida ou equivalente.
É garantia só de avaria mesmo. Se ao fim de 2 anos a bateria só aguentar 60% da capacidade "paciência", não está coberto pela garantia.

A Tesla é muito boa mas também não é perfeita

[noway]

Acho que os investidores ainda se acotovelam para tentar entrar no capital da Tesla...
Empresas destas podem perder dinheiro anos e anos a fio à conta do potencial de futuro que têm.

Pois... mas a Google, Facebook, Amazon e similares apresentavam crescimento dos ganhos a pique, com um outlook muito favorável a médio prazo e grande parte dos custos que apresentavam eram investimentos não recorrentes. A Tesla teve um trimestre record de vendas e não chega. Como encaixar mais dinheiro? Produzindo mais carros! Como é que produzem mais se estão a funcionar no limite? Com mais capacidade de produção! Onde vão buscar o investimento necessário para isso? Esta é dificil de responder.

Há três grandes variáveis no futuro da Tesla. Se alguns destes pontos vencerem temos Tesla durante muitos anos.
1. Produção na China e acesso ao maior mercado mundial (potencial) de EVs
2. Compraram a Maxwell com o objectivo de internalizar a produção das baterias e livrarem-se do custo extra de terem isto entregue à Panasonic. Também deverão aproveitar a tecnologia dos supercondensadores da Maxwell para fazerem as tais baterias de 1milhão de milhas que já antecipam
3. Acesso directo à Europa... outra fábrica? Os custos operacionais aqui são semelhantes aos EUA. Será boa ideia? Ninguém sabe...

Dá uma olhada à evolução das acções da Tesla. Dão uma boa ideia da confiança que o mercado lhes está a dar.

[jfr2006]

Tanto quanto se sabe sim, S e X mantém a garantia sem limite de kms

Mas não garante nenhum valor de capacidade perdida ou equivalente.
É garantia só de avaria mesmo. Se ao fim de 2 anos a bateria só aguentar 60% da capacidade "paciência", não está coberto pela garantia.

A Tesla é muito boa mas também não é perfeita

Conheces algum caso de algum Tesla com 60% de capacidade na bateria?

[frankesousa]

Conheces algum caso de algum Tesla com 60% de capacidade na bateria?

Não "conheço casos" nem estou a dizer que isso acontece.

Apenas gosto que as pessoas estejam informadas, e na realidade a garantia da Tesla é assim.

Li pelo menos o descontentamento de um dono de Tesla devido a isso mesmo, sentia uma perda de capacidade anormal (maior que os outros) e a resposta da Tesla foi mesmo essa, a bateria está normal e a garantia não cobre perda de capacidade.

Só no Model 3 têm uma garantia "normal" de 8 anos, 160 ou 190 mil km e 70% de capacidade retida.

[migle]

Não queria poluir demasiado o DB, mas...

Pois... mas a Google, Facebook, Amazon e similares apresentavam crescimento dos ganhos a pique,

Nada disso. Durante muitos anos, enquanto a Google cresceu, não se sabia como é que aquela empresa iria transformar MMs de utilizadores em receita. Não havia modelo de negócio palpável.
Já no tempo do gmail (2004), comecava-se a falar em publicidade direcionada, mas o Gmail era uma experiência para gastar dinheiro...

O Facebook também. A Amazon é outro caso, o modelo de negócios era óbvio.

[Bebee]

https://www.autofoco.pt/noticia/ver/811507