Diário de Bordo - RPatricio

[t3lmo]

Ambos os modelos VE com muito bom aspecto, com as cores que pessoalmente adoro, branco iceberg no Leaf e preto mate na Vectrix. Por acaso essa Vectrix não andava pela IC19?
Qual o modelo do Leaf?... e por quanto ficou em terras de espanha?
Também já estive tentado a ir lá buscar um, mas dizem-me que um modelo com menos de 6 meses e menos de 6000km não compensa porque temos que pagar o IVA por cá ?!?

[prgc]

Também já estive tentado a ir lá buscar um, mas dizem-me que um modelo com menos de 6 meses e menos de 6000km não compensa porque temos que pagar o IVA por cá ?!?

Uma viatura perde a condição de "NOVO" quando passarem 6 meses de matrícula E 6000Km. Se não tiver estas duas condições é "NOVO" e portanto é cobrado IVA.
Foi esta informação que me deram num escritório onde também fazem legalizações de viaturas importadas.

[rpatricio]

Bem já não vinha cá a muito tempo,

Só para actualizar já passei a barreira dos 15 mil sem sobressaltos, pena é não termos os carregadores rápidos para poder fazer mais viagens para fora de Lisboa!!!

[mjr]

8000 km em três meses?

[rpatricio]

Foi em 4 meses dá uma média de 2000 Mês.

[Malm]

Isso assim é que é poupar. Ao fim de uma ano são mais de 2.500€ de poupança. Vai juntando qualquer coisa porque daqui a 4 anos e meio só tem 70% da autonomia e poderás ser obrigado a comprar um pack novo. Se nessa altura um pack novo ficar por 10.000 €, valeu a pena.

[mjr]

24000km/ano deve ser a média dos Leafs.

Se o meu pack ficar com 70% de capacidade fora da garantia não o troco imediatamente a não ser que o preço seja mesmo interessante. Não há nada que impeça o carro de continuar a andar com 60% ou 50% ou menos da capacidade original, desde que seja útil, claro. Eu como faço 50km/dia e posso carregar a meio, não tenho problemas para o dia a dia.

[rpatricio]

24000km/ano deve ser a média dos Leafs.

Se o meu pack ficar com 70% de capacidade fora da garantia não o troco imediatamente a não ser que o preço seja mesmo interessante. Não há nada que impeça o carro de continuar a andar com 60% ou 50% ou menos da capacidade original, desde que seja útil, claro. Eu como faço 50km/dia e posso carregar a meio, não tenho problemas para o dia a dia.

Concordo contigo vamos ter que aguardar pelo que nos trás o mercado e depois depende das necessidades de cada um, claro que a dica do Malm é sempre pertinente nada como ir poupando para um upgrade no futuro.

[rpatricio]

Bem actualização do DB já cheguei aos 20.000 Km:



http://picpaste.com/3fZtVI8O.jpg

100% satisfeito com o carro, já com os políticos e promessas sobre rede de carregamentos tudo igual.

Saudações electricas.

[Orlando]

Ora bem mais, curto e eficiente!