Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013

Fórum para partilhar as experiências de condução dos proprietários do Leaf 24 e 30 kW.h.
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013

Mensagem por Apr » 03 jul 2014, 00:32

Deve ter sido a última grande subida no IP3. Por caso reparo agora que a soma dos kWh no leaf spy não dão os 20kWh que tinha no inicio da viagem. Na foto anterior dá 19,2kWh e nesta dá 18,7kWh. Estranho.


Imagem

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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013

Mensagem por Apr » 04 ago 2014, 23:57

Apr Escreveu:
Ora bem, esta é a primeira foto que tenho para mostrar. 100% carga, no Parque das Nações:

Imagem
Ok agora à moda do pafi, uma questão para os mais atentos: o que está errado com esta imagem?

O VETL e o RJSC não podem responder, já sabem a resposta ;)

OCasal
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013

Mensagem por OCasal » 05 ago 2014, 00:10

O 220?

dgalv
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013

Mensagem por dgalv » 05 ago 2014, 09:03

Eu diria o D e o ECO ao mesmo tempo no ecrã...
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013

Mensagem por VETL » 05 ago 2014, 09:09

8-)
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013

Mensagem por cromero » 05 ago 2014, 10:21

Está tremida e mal enquadrada...

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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013

Mensagem por Apr » 05 ago 2014, 14:06

Como uma imagem vale mais do que 1000 palavras, aqui vai a exposição que fiz na altura sobre o problema que está na fotografia:

Imagem

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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013

Mensagem por mjr » 05 ago 2014, 17:09

O teu Tekna tem o carregador de 3,3kW?
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013

Mensagem por Apr » 05 ago 2014, 23:17

Yep!


Fica o aviso para quem quer um leaf com carregador de 6kW! Não basta ser nacional de 2013 acenta ou tekna, é preciso mesmo ir confirmar, tal como está na imagem. Os autocolantes encontram-se na lateral do bloco que contem o inversor.

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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013

Mensagem por Orlando » 31 ago 2014, 09:56

Apr Escreveu:Boa tarde,
Agora uma coisa que descobri por acaso foi o "Service Screen" na aplicação LeafSpy Pro. Dá para mudar as configurações do fecho automático das portas, e não é que funciona? O meu carro veio com isso tudo desativado e já tinha perdido algum tempo a tentar perceber como alterar, sem sucesso. Assim foi só escolher a configuração que melhor se adequa e carregar em "change" - Já tenho as portas a trancar pouco depois de arrancar!

Imagem
Fizeste isso com carro parado ou a andar...desligado ou ligado?
Ontem tentei e aparece RETRY em amarelo e não faz nada...perde contacto...
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