ID 3 (1st)

[Nerusonu]

A imagem não se vê

Fica só o link, é capaz de já dar.

[BrunoAlves]

Ya já ia apagar a mensagem, mas agora ficava esquisito

Abaixo de 30€ em França coloca-o a pouco mais de 20k€ com todos os incentivos. Pá..... Acredito vendo.
Se for já com incentivos, cá é muito pior.

Não sei, estou entusiasmado com a possibilidade, estou desconfiado porque prontos... VW

[Nerusonu]

Ya já ia apagar a mensagem, mas agora ficava esquisito

Abaixo de 30€ em França coloca-o a pouco mais de 20k€ com todos os incentivos. Pá..... Acredito vendo.
Se for já com incentivos, cá é muito pior.

Não sei, estou entusiasmado com a possibilidade, estou desconfiado porque prontos... VW

Pelo que sei há um esforço da casa mãe para que pelo menos as versões de entrada de cada Pack de baterias sejam muito aproximados pelos países da UE

[BrunoAlves]

Sim, mas a França tem 6k€ de benefício estatal, mais algum se adicionares abate de um veículo antigo. E não só para os primeiros 1000

[Nerusonu]

Sim, mas a França tem 6k€ de benefício estatal, mais algum se adicionares abate de um veículo antigo. E não só para os primeiros 1000

Eu já fico contente se conseguir meter uns extras na versão Pure e não passar dos 35K...

[Nerusonu]

Cá está o PDF completo:
https://drive.google.com/file/d/1Crp90Y ... dRqnH/view

[frankesousa]

Não sei se podemos considerar isso fazer stock, são poucos ainda.

(Espero que estejam com a carga a menos de 80% )

https://www.facebook.com/groups/4252918 ... 410493760/

[ruramos]

Esses devem ser aqueles que vão para os stands para test drives e essas coisas.. pela europa fora é muito carro

[Nerusonu]

Esses devem ser aqueles que vão para os stands para test drives e essas coisas.. pela europa fora é muito carro

E para os funcionários, que se bem me recordo serão os primeiros a ter acesso a eles.